| 購入動機・用途・比較車種 | 父の1100D7に憧れて |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | チョイ乗り、ロンツー、ワインディングなんでもこなせて疲れにくいバイクだった。音、振動、防風、ポジション、操作性と言ったスペックには表されない点でツアラーの真骨を見せてもらった。 |
| 短所・不満な点 | 止まると若干重い。フルカウルの宿命として整備性はやや悪く、エンジンオイル量が多かったり、ブレーキパッドも大きめで若干高額だったりとちょこちょこお金がかかった。ノーマルマフラーの音がやや貧弱で爽快感には乏しかったです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 四気筒らしいマイルドな乗り味が印象的でした。現在、新車で販売中のバイクで同じキャラクターのバイクが見当たりません。カウルの中は意外と整備がしにくいため、もしかするとダメージが隠れている恐れがあります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 渋くてかっこいい見た目に惹かれてまたがってみるとコックピットのようなメーターに加えて官能的な水冷4気筒サウンドで衝動買い！ |
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| 長所・満足な点 | フルカウルなだけあって乗っててとても快適。そして高回転域の伸びやかな加速もとても気持ちがいい。大型を所有しているがそれとは別の楽しさがあります。 |
| 短所・不満な点 |
重い、カウルがあるせいでメンテに時間がかかる 古いバイクなのであちこちで不調がある でも手のかかる子だなと言う気持ちでメンテしてあげるとどんどん調子良くなっていくのでとても可愛い笑 |
| これから買う人へのアドバイス |
電気系統で結構苦労します。自分でメンテナンスできないと結構お金かかりますが、逆に自分でできればそんなにお金はかかりません。自分も経験全然なかったのですが、このバイクのおかげで大体は自分でできるようになりました笑 サービスマニュアルは手に入れられるなら手に入れたほうがいいです。 |
| 今後のカスタムプラン | マフラーを変えて軽量化したい！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
カウルがカッコイイ。 大型車にしかないデザインが400ccで乗れる。 |
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| 長所・満足な点 |
走ってしまえば楽です。 上方のギアでも引っ張って加速します。 あつかいやすいです。 フルカウルはめだちます。 |
| 短所・不満な点 |
96年式なので古さはあります。 故障の心配は付きものですが、made in japan は丈夫です。 あと車重は重いです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
中古になるので程度の良いもの選びましょう。 ちょこちょこと手入れをするのも楽しみと思ってください。 おじさんライダー初心者ですが楽しく乗れますよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
大型バイクへの登竜門的な中型バイクであり、これが乗れたら隼や忍千やH2など260kg近いバイクもすぐに慣れる。 また、4発特有の滑らかな吹け上がりなので癖が無く、初心者にも扱いやすい。 よくスタートダッシュが遅いと言われているが、別にそんな事は無く4気筒は2気筒に比べると0スタートからパワーバンドに入るのに時間が掛かるのは普通です、パワーバンド入ってからの伸びは中型バイクでは最上位に入るほどリミッター付近までスムーズに回ります。 ZX-4Rと言う後継機(ZZR400Nはエンジン型式がZX-400N)が出ましたが、値段が大型並なのでZZR400Nで練習して大型デビューする方がコスパ良いです。 |
| 短所・不満な点 |
峠道の様な勾配のキツい登り坂だと1度5000回転を切った状態からパワーバンドに戻すまでが時間がかかるので、回転数を保ったまま走るのは結構難易度が高い。 リアサスペンションが若干軟らかいです、勾配があるS字の様な連続ワインディングがあるとセンタースタンドを擦りやすいです。 メンテナンススタンドあるならいっその事外した方が良いです。 絶版車な上に人気車だったため、社外フルエキを手に入れるのに苦労します・・・ヤフオクで数年に1回出る程度なのでフルエキ搭載済みか気長に待ちましょう。 |
| これから買う人へのアドバイス |
燃費は一般道だと15～17km前後なので、良いとは言えませんが四気筒は基本こんなもんです。 高速メインなら20～22kmくらいですかね。 故障に付いては基本的に立ちゴケや転倒とかで乗れなくなる事は殆ど無い(カウル内蔵ウィンカーなので折れたりが無い)、カウル形状が流線ボディなので衝撃が1点に集まる事が少なく割れも滅多におきない。 長年乗りましたが動かなくなった故障は燃料ポンプ位かな、ただZZR400Nに限らず燃ポンはどの車両でも突然死ぬ事あるんでZZR400Nは相当頑丈なバイクと言えます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大柄な車体が好みで400ccフルカウルでツアラーで4気筒と言う条件に完璧に当てはまっていた 長距離ツーリングも高速ツーリングもこなすバイクだった為 |
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| 長所・満足な点 |
マイルドな吹け上がりで気を抜いて運転出来て、 カウルのおかげで走行風も苦じゃない 長距離走行も楽で開ければちゃんとスビードも出る 4気筒サウンドが心地よく走りを楽しめる パワー不足を感じることも無い |
| 短所・不満な点 |
重くて取り回しが少し大変 押して歩くことは苦手 引き起こす際も教習のように上手くは行かない サイドスタンドで寝る為バイクを起こす時も少し力がいる |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
BEET ナサートエキパイ ELメーター |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
古いバイクですので必ず現車を確認して、納車整備の内容など細かく聞いたうえで購入したほうが良いです！ 自分は現状販売で安い車体を購入したため、購入後にクラッチ・フロントフォーク・キャブ・キャリパー等のOH・キャブの同調・油脂類の交換やハブダンパー・ホイールベアリングの交換、などなど・・・ パーツ代だけで車体の購入金額以上になってます^^; |
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