| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | チョイ乗り、ロンツー、ワインディングなんでもこなせて疲れにくいバイクだった。音、振動、防風、ポジション、操作性と言ったスペックには表されない点でツアラーの真骨を見せてもらった。 |
| 短所・不満な点 | 止まると若干重い。フルカウルの宿命として整備性はやや悪く、エンジンオイル量が多かったり、ブレーキパッドも大きめで若干高額だったりとちょこちょこお金がかかった。ノーマルマフラーの音がやや貧弱で爽快感には乏しかったです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 四気筒らしいマイルドな乗り味が印象的でした。現在、新車で販売中のバイクで同じキャラクターのバイクが見当たりません。カウルの中は意外と整備がしにくいため、もしかするとダメージが隠れている恐れがあります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 中免でも乗れるマルチフルカウルツアラー、デザインがいい、でかいし重いけど、その分高速安定性がいいので長所です。 |
| 短所・不満な点 | 燃費（リザーブ前で160ｋｍしか走れないのでいつも燃料気にしながらはしらなくてはいけない）多分、どっか悪い？ |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 中途半端に丁度いいバイク |
| 短所・不満な点 |
純正サスがやわらかい 重さは長所と思ってる |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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