購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
見た目がでかくてスキ。デザインも気に入ってる。キモイという方一度実写をみてみそ。激レアだが。 最後のキャブ車、ZZR1100と互換性多し。前世紀の設計のバイクというかんじ。そのラストモデルだと思う。飛ばせばもちろんいくらでも出る。防風性がいい。メーターが豪華で居心地いい。燃費がいい。ミラーをたたみやすくすり抜けらくらく。メッキシリンダーで熱が少ない。 |
短所・不満な点 | 重い!の一言。でも長距離になればメリットになる。 |
これから買う人へのアドバイス |
前任のZZR100からの乗り換えで1200にした。本当は1100にずっと乗りたかったが事故で廃車に。1100の時は日本一周の相棒だった。 1200はたまの休みに遠距離ツーリングに出かけたり近所のツーリングスポットを流したり。通勤マシンだったりオールマイティ |
今後のカスタムプラン | JMCA付き集合フルエキチタン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
デカイ! 早い! けど乗りやすい! フルカウルで防風性抜群、特に手があまり冷えないのは感激。 |
短所・不満な点 |
174センチの私には足下が窮屈。一日中乗ってると膝がいたくなる。 ステップの内側が左右違うので、踝のあたりが落ち着かない |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング、通勤 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ビッグバイクが欲しかった |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 変な顔つき |
短所・不満な点 | 重い |
これから買う人へのアドバイス | ZZR400から大型免許を取りZZR1200へステップアップ |
今後のカスタムプラン |