| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 父の知り合いから貰ってきたバイク。20年振りに復活させるので、レストア前提。使用用途は主に、高速道路を用いてのツーリングがメイン。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
他人と被らず、それでいて目立つルックス。350kmメーターに、巷からは乗りづらいだとか、初代隼と双璧を成すバイクだとか言われてるので、所有感はある。 見た目も排気量もでかい。大排気量ならではの重低音の効いた四気筒サウンド。大排気量の癖に、意外と回して走るタイプ。2000年式はリミッターがほとんど無いので、回せば回すほど首が持っていかれるような加速を味わえる。 |
| 短所・不満な点 |
20年以上のバイクなので、壊れても純正部品やアフターパーツが廃盤であるケースが多い。バイク屋に修理を依頼しても煙たがられる。 やはり大型二輪なので、取り回し・燃費・排熱は覚悟すべき。走りについては、1200ccある癖に、SSのように回して走るタイプなので、発進時は確かに気を使う。1200ccなので、トルクはあるはずなのだが、約300°のハイカムにショートストロークなエンジンなので、低回転での運転では排気量の割にトルク不足だと感じるかもしれない。 コーナリングについては、安定感はあるけれど、剛性が高いのか、曲げようと思わないと中々バンクしない気がする(タイヤ幅を190にして改善)。それでいて、コーナリング中のアクセルワークが難しい(ドン付きはアフターパーツ等である程度緩和できる)。 ブレーキについては、フロントキャリパーがTOKICOでも、メタリカパッドにメッシュホースでフロントについては、ある程度効くようになる。だが、リアブレーキはすぐにロックする。 |
| これから買う人へのアドバイス |
基本は2002年以降のB型をオススメ。リコールの実施や廃盤部品の把握はすべき。 自分の場合は、中古でスペアエンジンを入手して部品移植。ある程度自分で修理できる人にオススメします。 特に、シリンダーヘッドからのオイル漏れ、ウォーターポンプの動作、ニュートラルセンサー、ジェネレータ・レギュレーターのリコール履歴などは見ておいた方がいいかも？ 細かい点としては、メーカー指定のタイヤ空気圧は高いように感じるので、290位から260位に下げた方が丁度いいかも？なお、絶対的な速さを求めるのであれば、12Rよりも最新のSSの方が速い。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | フラッグシップ車。インジェクション車が欲しかった。+男カワサキ！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく速い。排気量があり低速でももりもり走る。お得意な高速走行では信じられないくらい安定して安心して乗ってられる。 |
| 短所・不満な点 | 重いので取り回しがきつい。何度か立ちごけしたことがある。カウル付きは覚悟の上だが、フレームがモノコックの為プラグ交換やバッテリ交換するだけでもかなりの覚悟がいる。台数も少ないせいか中古パーツがあまりない。 |
| これから買う人へのアドバイス | とにかく高速をカッ飛びたい人向けのバイクだ。あまり人気が無いように思えるが、そこは、我、男カワサキファン！であれば迷う余地なし。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | かつての世界最速が気になったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | もういいかな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
状態の良い最終型の中古車を購入。 昔からの憧れのバイク。 量産市販車初っぽいモノコックフレームと高出力で当時スペック厨の私の心を鷲掴み。 スタイリングが好み過ぎる。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんと言っても見た目！！ 悪そうなツラに極太マフラー、シートカウルの形がツアラーよりもSS寄りでカッコいい。 意外に積めるリアシート収納スペース 吸気音がザ・カワサキ！！ ちゃんと曲がる。フツーに走る。実はそんなに敷居は高くないバイクと感じる。 |
| 短所・不満な点 |
指定空気圧前後2.9Kpaはさすがに高すぎ。→2.6Kpaでいい感じ。 フロントブレーキの効きがイマイチ。 リアブレーキの効いてる感が皆無 タンデムするとパッセンジャーが前にグイグイ来てしまうシート形状（笑） |
| これから買う人へのアドバイス |
モデルチェンジ前のA型は分かりませんがB型は普通に乗れるバイクです。 もう玉も少なくなってきたので今のうちに如何！？ 最初は足つきや重さでビビっていましたが、乗れば乗るほど仲良くなれるバイクです。 先のタイヤ空気圧は指定より下げた方が乗りやすくなります。 故障はまだ2万キロ直前につき今のところ何もありません。 是非怒涛の加速とカッコイイスタイリングを楽しんで頂きたいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
エーテックカーボン外装でお化粧済み。 自作BEET流用ボルトオンサイレンサー。 タイヤM9RR 今後はリアサスペンション交換かな |
| 購入動機・用途・比較車種 | 速そうだから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ｚｒｘからの乗り換えです。2年くらい前にお店に見に行った時乗り出しは70万以上でした。価格がお安くなってきたので |
| 短所・不満な点 |
アイドリング発信できない。ニュ-トラルに入れないとセルが回らない。 170センチの私でもつま先立ち。 |
| これから買う人へのアドバイス |
大型バイク1台目で買うのは、ヤバいバイク？ ですけど、一度発進してしまえば、そこそこ、普通に乗れる。 私の場合、高速ツーリングのみなので、 購入しました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | フロントマスク |
| 短所・不満な点 | バッテリー交換が面倒 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ホイール |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目ぼれ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
圧倒的な存在感と加速力 操作性は噂ほどひどくない 乗るだけでその気になる 6000回転を超えてから音が変わる |
| 短所・不満な点 |
とり回しがとにかくしづらい 気を抜くと制御不能の領域に入っている 燃費は諦める ポジションは比較的きつめなので疲れが手首に来る |
| これから買う人へのアドバイス |
まだ乗り始めたばかりなので末永く付き合っていきたいバイクです。 ていうか、初めて満足したバイク、大切にしていきたいですね |
| 今後のカスタムプラン |
Fブレーキパッド交換＆メッシュホース化 フェンダーレス レバー交換 ポジションランプ交換 シングルシート入手 スリップオンマフラー交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 世界最速が欲しかったのと、他のメガスポーツに比べてスパルタンなデザインだった所。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 圧倒的な（当時）動力性能。見た目から受ける印象よりは、軽量な車体。超高速域でも安定していて安心できる高剛性な車体。細かく刻み過ぎで見難いけれど、ワクワクさせてくれるフルスケールスピードメーター。 |
| 短所・不満な点 |
整備性が超悪い（笑 通常使用域での冷却性能が悪く、それなりの速度で走ってないと真冬でも電動ファンのお世話になりまくり。 それ以外に言われていた欠点（燃費・熱い）は、それぞれ一段上の悪条件のＨ2に乗るようになって気にならなくなった（笑 |
| これから買う人へのアドバイス | 動力性能は現在でも十分通用する楽しさがあります。それ故に大型初心者向けではないが、手頃に買える世界最速クラスなので、その恐ろしさを味わうのもアリだと思う。ただ絶版になってから結構経つので、部品（特に外装）の入手が困難になりつつある点も注意。 |
| 今後のカスタムプラン |
今回の復活に際して、数点諸事情により出来てないのでそれらを。 そろそろ全塗装なども企んでいる。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 刺激的な走行性能。マニアックな操縦性。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 今乗っているので同車種3台目。 |
| 今後のカスタムプラン | 足回りのリフレッシュ。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
