購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2台目のB型マレーシアです。ツーリングとワインディングで楽しんでます。 |
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長所・満足な点 |
5速6速全開のヤバい速度域でもグイグイ加速するパワーに酔いしれてしまいます。 14Rほどマイルドじゃなく10Rほど軽くない絶妙なエンジンフィールが最高です。 重心高めでスパっとコーナーに飛び込んでくれるので、荷重意識してグイグイとスロットル入れてけば良く曲がってくれますね。 185cm/90kgという体系なのでリアはプリロード強めで若干リア上がり。 B型なんでA型よりしなやかかもですが、それでも減衰下げて丁度良く感じます。 1台目、2台目と合計10年以上乗ってますが、メインはこれであと10年いける気がします。 |
短所・不満な点 |
とにかく12Rが好きなので、燃費もメンテ性もしょうがないと思って乗ってます。 っっが、回さなくても燃費悪いのがちょっぴり不満。 |
これから買う人へのアドバイス |
経年劣化もあり入手不可な部品も多いバイクですので、とりあえずで選ぶのは賛成しませんね! コーナーの速さならリッターSS。ツアラー要素で楽するなら14や隼ですね |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
購入動機:何年も前から噂になっていたkawasakiの新基軸 用途:足 比較車種:カタナ |
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長所・満足な点 |
SSほどではないが比較的コンパクトで取り回しが楽 設計速度が高めのためアップダウンのある山岳高速は流すだけで気持ちいい ライトの光量が大きく(60Wx2)夜間走行が安心 |
短所・不満な点 |
200サイズのリアタイヤは高価で選択肢がない。 ひょっとこ顔は好みが分かれる。 A型は隼に比べるべくもなく高級感が無い(だがこれがよい) 一般道では意識しないと曲がらない(だがそれがよい) 飽きが来ないので増車はあっても買い替える気にならない R1ほどではないがハイオクの品質に気を遣う 標高が高くなるとキャブ車のようにアイドリング等が不安定になります。 |
これから買う人へのアドバイス |
故障個所で有名どころは ・オイル漏れ(ヘッドカバー、レギュレーター) 12Rを取り扱ったことのあるお店に見てもらってください ・クラッチ関連 ベースがR9のため雑な扱いを受ける真っ先に壊れます ・ミラーステー 欠品でA型とB型では流用できません。 維持には一定の覚悟が必要です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
・「KAZEにならないか?」と誘われて。 ・速さを求めて改造するなら「初めからコレ買え」って 気持ちになったので。 |
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長所・満足な点 |
・圧倒的なスピード! 圧倒的過ぎて言えません。 ・パワーがあるので、高速道路とかの交流が楽です。 ・2004年からラジアルマウントキャリパー採用です。 以前は6ポットでしたが…4ポットラジアルに変更。 ・サスペンションが優秀でした! どのレンジも速度に応じてグリップ感が把握できた。 (タイヤメーカー変えてもサスは良かった) 特にストレートの200km/hからの沈み込み! |
短所・不満な点 |
・サーキット以外は大体電動ファンが回ってる。 高速ロングで走っていれば大丈夫! ・サーキット走行には少し大柄な車体です。 ・スピードメーターの振分けが異常。 普通のメーター60km/h位の所が、100~120km/h位。 メーターチラチラ見ないと違反します。 ・何でワイヤークラッチなんだろう? 半クラの時のタッチに違和感がありました。 |
これから買う人へのアドバイス |
サーキット走行以外は出し過ぎに注意しましょう。 免許あっての命あってのバイクライフです! ノーマルでも十分に速いです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
60km/h以下で走ることが苦手なバイクです(笑) 燃費きついっすリッター14ぐらいですかね。あばたが多いバイクですけど・・この加速はやばいですよ。 ドンツキはカスタム&調整で、かなり改善されます。 |
これから買う人へのアドバイス | 純正部品の欠品が目立ちます。それなりの覚悟が必要です。オイル管理をしっかり行えばオイル漏れなどのトラブルも少ないです。メンテナンス性は・・・良いといえません。オウチャクしてメンテしてはいけないバイクっす。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 1度乗ってみたかった。TLで転んで修理の相談にショップに行ったらムーンライトシルバーが眩しいこいつを発見。格安だったので一晩考えて購入。 |
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長所・満足な点 | とにかくパワフルで速い。振り落とされそうな加速力。充分な低速トルクで発進ラクラク。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 直線番長で曲がらない硬派なイメージ |
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長所・満足な点 |
高剛性な車体と足回りによる安定感の高さ 高速コーナリングは敵なしの安定感 個性的なスタイリング ハイパワーで高回転型のエンジン 明るいヘッドライト(良くパッシングされる) |
短所・不満な点 |
ツーリングアベレージで走っても燃費が悪い(15km/L) ハイオク仕様(満足点でもある) もちろんわかってはいるがタンデムは苦手 夏場は熱風地獄 |
これから買う人へのアドバイス |
重心が高めで重量級のSS的なバイクなので、振り回すには腕力も必要。 乗りこなす実感があって良い 街乗りやツーリングには不向き |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ライムの12Rが好きだった! |
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長所・満足な点 | スタイル、性能、乗り味! |
短所・不満な点 | 燃費、故障 |
これから買う人へのアドバイス | 好きなら買うべき! |
今後のカスタムプラン | 足回り、CPセッティング、メンテ |
購入動機・用途・比較車種 | Theカワサキ |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | どこからでも加速していくとこ。 |
短所・不満な点 |
渋滞にはまると、暑い。 腰に負担が… |
これから買う人へのアドバイス | 北海道外回りで走った事。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ガルファーブレーキディスク フロントオーリンズ |