購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 根っからのkawasaki乗りです。高校時代は、Z400FXに乗ってたこともあり、武骨で厳ついkawasaki車が大好きです。ZXー10Rは、足着き性、取り回し、車重の軽さ、アクセルレスポンス、クラッチミートの具合、足回り、前傾姿勢の楽さ等、どれをとっても私の好みにぴったりです。今年は家を建てる目標もあるので、嫁さんに殺されそうですが。(笑) |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れしました。完全に趣味用です。 |
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長所・満足な点 |
専ら山道を流して楽しんでいます。走りに関しては乗れば分かります。多分、言葉では凄さが伝わらないと思います。 見た目は一目惚れなので最高ですね。フロントからタンク、そしてリアへのフォルムは眺めてるだけでニヤけます。カラーリングもライムグリーンとホワイトが個人的には気に入ってます。 |
短所・不満な点 | ツアラーやアメリカンみたいな事を求めるバイクじゃありません。ひたすらストイックなバイクだと思います。 |
これから買う人へのアドバイス |
まぁ、惚れてしまわない限りは色んな意味で乗るべきじゃないと思います。人間とバイクの両方が可哀想です。 故障は全く有りませんが、メンテにはそれなりに手間とコストが掛かるバイクです。オイルの劣化が早く気持ちいいフィーリングを感じるにはこまめに交換が必要です。また、タイヤ交換をケチると本当に楽しくないバイクですので、ここら辺の経済的負担に耐えうる人じゃないと楽しめないと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
また大型に乗りたくなり メガスポーツを検討したが 年寄りには重いバイクはキツイと思い 低年式のSSを検討 GSX-R、CBRはお値段高め、本命はR1だったのに ZX-10RのD型を探して購入しました。 |
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長所・満足な点 |
これからのインプレになりますが、 街乗り3千回転で走れて楽ちん(大型はやはり楽ですね) とにかく軽い!! 取り回しは中型バイク並に感じます。 |
短所・不満な点 |
これからのインプレになりますが、 センターアップマフラーは熱すぎます・・・ 他は今後気づいたら書き込みます。 |
これから買う人へのアドバイス |
2018年現在で12年前のバイクですから 部品等の入手が心配になって来る頃です。 ネットで部品を探してもD型は検索にヒットするパーツが少ないと感じます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
バイクとシンクロできた時はとても楽しかった。 乗りこなせないと分かっていてもチャレンジさせてくれる 楽しいバイクでした。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | とても大切なバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やっぱりルックスと走りは最高 |
短所・不満な点 | 特に無し |
これから買う人へのアドバイス | 色々 |
今後のカスタムプラン | 色々 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・かっこいい ・公道では絶対使い切れないパワー ・思ったよりも素直なハンドリング(峠レベル) ・総じて軽い!!! ・必要十分な低速トルクで,意外に街乗りしやすい ・ペースを上げるほど元気になる ・タイヤの性格や状態に影響を受ける ・ポジション(初期位置)に多少余裕がある |
短所・不満な点 |
・初期設定では固すぎるサス(峠レベル) ・クラッチが重めなので握力がないと… ・日本勢と比較すると前傾が多少きつめ ・シートカウルが広いので足つきがあまり良くない ・熱ダレしやすいフロントブレーキ ・足が熱い・・・ ・プラグ交換が大変 ・フロントの荷重が抜けるとすぐにアンダーが出る |
これから買う人へのアドバイス |
評判どおり,4気筒を感じさせないコンパクトなフレームです. エンジンの音やフィーリングからカワサキらしさが感じられます. いい意味でも悪い意味でもジャジャ馬です. 峠やサーキット(行ったことはありませんが…)で攻めたり,ツーリングもときどきしたいという方には特にお勧めです. 丁寧に運転すれば燃費は20km/L近く走ります. 速く走れば走るほどポテンシャルを発揮できる粋なヤツです. しかし、スムーズに乗るには相応の技術が必要になります. 「乗れてる」を実感できる,魅力的でとても楽しいバイクです. |
今後のカスタムプラン |
ブレーキキャリパー ブレーキホース アクスルスライダー マフラー フェンダーレス |