| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | Z2が欲しかったのですが、高額過ぎて手が出ずゼファー750をドレミコレクションでZ2仕様にして乗ってます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんと言ってもスタイルですね。私はカワサキの空冷4発のエンジンの造形美も凄く好きです。モナカマフラーとの相性も良く流れるような外装デザインは凄く良いです。 |
| 短所・不満な点 |
ギアがクロス気味でもう1速欲しいかも高速を走行してる時などあと2速欲しいくらいです。 あと昔のホンダなどはシートの裏に書類入れとか付いてましたが今のバイクは付いて無いのが残念です簡易工具入れも無い。 |
| これから買う人へのアドバイス | ゼファー750はワンウェイクラッチが必ずと言っても良いくらい滑ります。修理代が高額なのでセルの回りを良く確かめて購入した方が良いです。私は修理代15万と言われたのでZR7用の対策されたワンウェイクラッチの部品を取り寄せて自分でエンジン開けて直しました。3万くらいで出来ました。 |
| 今後のカスタムプラン | モリワキチタンモンスターモナカマフラー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
JB-FCRキャブ ホイール |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんと言ってもスタイリング そして乗りやすさ。 意外と走る燃費の良さ！！ |
| 短所・不満な点 | 400とほぼ変わらないボディサイズで750のトルクは素晴らしいのだが、見るたびに小さいな~と思う。もう少し大きければ、、、、。 |
| これから買う人へのアドバイス |
主に街乗り＆通勤。 たまにツーリング。 80年代をバイクで過ごした いわゆるリターンライダーです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | TMRキャブレーター、ブレーキ廻り、 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | TMRキャブレーター |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | やはり空冷！ |
| 短所・不満な点 | 足回り関係。 |
| これから買う人へのアドバイス | 純正の2本出しは、かっこいい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ぱっと見は400に見えるが、小柄な自分には丁度良い。ＺIIに似ているスタイルは最高 |
| 短所・不満な点 | パワーが少ない。もう１速欲しい。クラッチが重い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | コツコツと手を入れて行きます |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ZEP好きにはたまらない流線型。 ファイナルのすてきな火の玉カラー。 |
| 短所・不満な点 | お気に入りなので、今のところ無し。 |
| これから買う人へのアドバイス |
大型免許を取得して、ZEPχからの乗換。 苦労してファイナルエディションをゲットしました。 |
| 今後のカスタムプラン |
スプロケ リアサス バックステップ etc お金が貯まり次第・・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング仲間の友人が大型バイクを購入した為、触発され勢いで新車購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やっぱり見た目のデザイン。 長距離を乗っても全然疲れ知らず。 気軽に乗れる。 |
| 短所・不満な点 | ノーマルだと意外と遠くて低いハンドル。ポジションが決まらないです。シート下に何も入らない。ツーリング仲間のリッターバイクに、高速でも回せばついて行けるけどシフトダウンを頻繁にしないと遅っ！ |
| これから買う人へのアドバイス |
200台程度しか生産されなかったグリーンメタリック（裏ファイナル）最終型です。やっと探して新車で購入しました。カスタムしたいところは山ほどあるので、ボチボチ弄っていくつもりです。CRM同様長く乗るつもりです。 http://profile.ameba.jp/mr2-motors/ |
| 今後のカスタムプラン |
やりたい事はいっぱいあるんでCRM同様弄っていく予定ですが 吹け上がりがモッサリしてるので、まずはＦＣＲ導入。 通常の使用では滑りませんが、マフラーを社外品にしただけで 超高速域でのシフトアップでクラッチが滑ります。 GPZターボ用のクラッチを移植予定です。 それとずっと乗るつもりなんで、大切に乗っていきたいと思います。 |
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