購入動機・用途・比較車種 | ワインディング多目の下道ツーリング |
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長所・満足な点 | 全く眼中に無かったバイクでしたが、実物は意外にカッコよく、めちゃくちゃ足つきが良くてニーハン並みにコンパクト。前にER6Nに乗っていたので、ちょうど良いパワー&トルクと低燃費な点は分かっていたので、跨った瞬間決めました!実際乗って感動したポイントは、足回りの良さと、エンジン音。突き上げの無いしっとりとした足の割に、しっかりとスポーツ走行が楽しめます。そして音!耕運機サウンドじゃ無いんですよ!恐らく吸気の工夫かなと思うのですが、めちゃくちゃ良い音がするんです!特に通常良く使う3~4千回転辺りが凄く心地良いです。楽なポジション、快適な乗り心地、心地良いサウンドで、休憩を忘れて乗ってしまいます。 |
短所・不満な点 | ガソリン計がアバウト過ぎ。余裕で300km超えるはずの低燃費なのに、230km程で最後の目盛りが点滅します。実際はそこから100km以上は走れるので、問題無いのですが、精神的にチョットね~ |
これから買う人へのアドバイス | 自分みたいに小柄な方にはピッタリかと。前モデルのER6Nより20kg程軽いし、凄くコンパクトなので、ちょっと重いニーハンレベルです。でも走りや細部の造り込みはちゃんと大型バイクなので、デザインが好みなら買い!な一台ですよ。 |
今後のカスタムプラン | 中古車で購入時から、色々カスタムされてたので、特に無いかな。 |
スライダーとCR-1って塗装こみで新車より10万安かった
軽いとこ脚付き
燃費悪くなくタンク容量15L
クラッチ軽め
大型初心者に優しい
※荷物を乗せると安定するらしい 情報元ツイッター
メーターの傷が少しでもつくとよく目立つ
バイク初心者には教習車をさらに乗りやすくした バイク
ステップアップしたライダーにはほんの一回り大きくした バイク
大型初体験そんなあなたに。
kawasaki ストリートファイター 650
って名乗るんだ。。。
近々ミラーマウント替え予定18/06