購入動機・用途・比較車種	攻めて楽しいz1000からの乗り換え　ストファイに己の限界を感じ　空冷2発を物色中　中古のスポスタ、ボンネビル、w650と比べたが中古高騰でバカバカしいので　新車バーチカルツイン360度クランクのこいつにした。プラザにて試乗し決めた。振動がとかレビューほど自分は感じなくむしろいい振動だこのバイクで振動ぬいたら楽しさ半減以上だと思う
長所・満足な点	スタイル　燃費がなんとl/27kmいくときがある　パタパタ排気音にマイルドな鼓動　セルで一発始動　法定速度が気持ちいい　飛ばしても気持ちいい
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス	錆びやすいと言うレビューもあるようだが、簡易ガレージとカバー保管で　2週間に1回、天候により3週間に1回の手入れで錆びに悩まされることは今のところ無い　霧雨程度の雨に4回降られたことがある。　基本的に雨は乗らない
今後のカスタムプラン	しばらくはノーマル

購入動機・用途・比較車種	ゆったりのんびり走れるバイクが欲しくて選んだ。用途としては、ツーリング全般で距離は短くても長くてもツーリングであれば使用する。比較した車種としては、ボンネビルT100とボンネビルT120、XSRやCB1000R等がある。値段的にも価値としても、魅力もすべてにおいてW800が勝ったので購入した。
長所・満足な点	ゆっくりのんびり走れて、心に余裕を持った運転ができ、リラックスできる。走りもトルクフルで1500回転程度での巡行、シフトチェンジしなくてもガクつくことなく走ってくれる懐の広さ、心地よいサウンド、すべてにおいて満足できる。
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

購入動機・用途・比較車種	Final Editionカラーで、今手に入れないと一生悔やむと判断し、ローンで購入即決！
長所・満足な点	W650、Ｗ800に勝る形なし。
短所・不満な点	何か欠点あるなら教えてほしいです。
これから買う人へのアドバイス	色々なバイクを乗り継いできましたが、我が人生のFinalバイクにやっと出会えました。バイクに乗れなくなるまで、このＷ800とカブ90は所有すると思います。まだまだカスタムなどしながら、末永く楽しめそうです。
今後のカスタムプラン

新車　40台	価格種別	中古車　85台
本体価格帯 123.2万円 123.2万円諸費用価格帯 6.54~7.59万円 6.99万円	本体価格諸費用	本体 83.28万円価格帯 59.8~121万円諸費用 9.43万円価格帯 ―万円
乗り出し価格価格帯 129.74~130.79万円 130.19万円新車を探す	乗り出し価格	乗り出し価格 92.71万円価格帯 66.2~117.87万円中古車を探す

カワサキ W800オーナーの愛車レビュー一覧