購入動機・用途・比較車種	キャンプツーリング用で維持費が安い選択して、スズキVストローム、ホンダCRM、ヤマハセローの日本メーカーから
長所・満足な点	目線が高く、楽なポジションで、長距離もこなす、250なだけに燃費がよい、高回転型のエンジンだから、高回転キープで元気な走りが、可能
短所・不満な点	前傾姿勢が、無い分尻に荷重掛かり、ゲル座布団が必要、高回転で走り続けるの燃費が悪いし、高速は飛ばさなければ燃費は良く走る。純正のサイドパニアは、容量が少ないので、社外パニアに変更して容量満足
これから買う人へのアドバイス	タイヤ交換はチューブも交換だと高くなる、特に故障、不具合は無い、荷物積み過ぎると、ハンドル操作は気をつけないとならない
今後のカスタムプラン

購入動機・用途・比較車種	80，000Kmを超えたHONDA400Xのエンジン（カム辺り???）から異音がし、ショップからは開けてみるだけで数十万円と言われ手放すことを決断。 400から250へと力は落ちてしまいますが、過去に乗っていたKLE250ANHELOの後継ということもあり決断。
長所・満足な点	やはり軽快のひとこと。走り出しはスカスカですが、高速は意外に伸び120Km/h巡行も怖くありません。
短所・不満な点	比較するのもどうかですが低回転からのトルクフルな400Xと、廻さないと延びてくれないKLEエンジンの違いは大きいです。よく廻るエンジンですが、トルクが薄い分すぐレッドゾーンに入り追い越しでは注意です。
これから買う人へのアドバイス	取り回し易く林道レベルなら軽快な分楽しいバイクです。重量系の本格アドヴェンチャー系はとてもという方には貴重な車格と思います。 400出てくれたら言うこと無しですが。
今後のカスタムプラン

購入動機・用途・比較車種	初の中型バイクとして他人と被らなく、荷物が積めるモデルとして候補の一番だった
長所・満足な点	標準でシガソケ、センスタ、エンジンガード、ハンドガード、パニアが装備！！
短所・不満な点	パニアがワンタッチで取り外しができない。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン	パニアを社外品に替えたい。スリップオンマフラーフォグ

新車　1台	価格種別	中古車　13台
本体価格帯 72.6万円 72.6万円諸費用価格帯 ―万円 ―万円	本体価格諸費用	本体 57.09万円価格帯 39.8~71.5万円諸費用 5.38万円価格帯 3.3~6.11万円
乗り出し価格価格帯 ―万円 ―万円新車を探す	乗り出し価格	乗り出し価格 62.48万円価格帯 45.91~74.8万円中古車を探す

カワサキ VERSYS-X 250 TOURERオーナーの愛車レビュー一覧