購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
GSX250Rに乗っていましたが、快適で乗りやすく凄く良いバイクでした ですが、快適すぎてもう少し排気量的な余裕があればと思うようになり、同じ方向性で少し排気量の大きいバイクを物色 同じメーカーのGSX-S750と迷いましたが、カウルの快適性を期待してNinja650にしました |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
2018年04月 Ninja650 納車 2019年02月 MY16 W800 Final Edition 乗り換えのため売却 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
思いの外の力強さ。 燃費もいいのかなって、思っています。 |
短所・不満な点 | 積載力は無いですね~。 |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリング 平日はほとんど乗る事が無いので、週末専用車です。 |
今後のカスタムプラン |
冷間時の始動もチョーク操作など無しで一発始動する(今は当たり前か)
夏、足の所に集中的に熱風が来るので余計に足が熱い。デジタルメーターの回転計
に慣れられなくて判りずらい。