購入動機・用途・比較車種 | KSRプロのギアチェンジが、一般的な並びになったことを知って、それまで唯一気になっていた点が解消されたので、購入に踏み切りました。比較車種はKLX125でしたが、車体が軽いほうが元気に加速するかと思い、KSRを選びました。 |
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長所・満足な点 | ブロックタイヤを付けて林道巡りをしています。行き止まりでも簡単にUターン出来るので、自転車感覚でどんどん進んでいけるのが楽しいです。また、燃費が良いので、大きいリアキャリアにバッグを付ければ、少し遠くまでのキャンプツーリングも余裕です。 |
短所・不満な点 | シートがオフロード用の前傾形状なので、どうしても前方に座ることになるのですが、長距離を走る時は、もう少しフラットなら楽だと思ってしまいます。標準のポジションだと尻がすぐに痛くなったので、ハンドルを低いものに交換するとかなり楽になりました。 |
これから買う人へのアドバイス | 標準のままでは物足りない部分があると思いますが、それを調整して楽しめるバイクです。キャブレターの調整をしたことがある人なら、純正の設定から少し調整するだけで、最近のインジェクションの125CCより加速するので先ずはやってみるのがお勧めです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ストライカーキャノンタイプマフラー |
短所・不満な点 | ノーマルマフラー&ミッション(特に1速は使いものにならない) |
これから買う人へのアドバイス | サーキットからお買い物なんにでも使ってます。 |
今後のカスタムプラン | アンダーカウル取付中!2006KSR110に付けていた各種のパーツの取付。いつになるやら125cc・・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い小さいナイスなスタイル(^^) |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 長男のバイクデビュー用に購入が、自分の足に(笑) |
今後のカスタムプラン |