| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | セカンドバイクで乗ってたXTZ125が10年経過したのと、高速走って遠出できるオフロードバイクが欲しかったので。 |
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| 長所・満足な点 | 足つきは良いほうではないですが、着座位置とハンドル位置の関係からか、走っている間は125ccくらいにコンパクトに思えます。まだ走行300kmくらいで林道はアクセル控えめに走っていますが、回転を上げなくてもそこそこ走りますので、馴らしが終わって回せるようになるときっと楽しそう。重心もそこそこ低めになっているのか、取り回しも軽めです。エンジンが低く配置されているように思います。見た目はいろいろご意見あるのでしょうが、まったく気になりません。 |
| 短所・不満な点 | まだハードに走っていませんので、これからネガが出てくるのかもしれません。が、現時点では1点、リアのABS。普段古い重量のあるオフロードバイクに乗っていて、コーナーはリアブレーキターン気味進入から出口でアクセルターン気味で曲がる癖がついてしまっていました。KLXで最初に林道のコーナーを曲がるときに進入時にリアブレーキでバイクの向きが変わらずコースアウトしそうになりました。コーナー手前で確実に減速し、スローインに徹すれば問題ないのですが、リアブレーキで向きを変えたいときもありますので・・・対策考え中です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 足つきは多少悪いですが、林道程度ならなかなかいい走りができそうな予感がします（まだあまり回していませんけど）。重量バランスもよいようで、重さもあまり感じませんので、林道快走バイクになると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 4スト、セルスタート…ジジイのおいらには欲しかったわけヽ(^。^)ノおまけにカワサキってのもエカッタ♪ |
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| 長所・満足な点 | ポジションの自由度と低速域、意外に高速も期待以上の安定性だったｗ何といってもオイラ好みのスタイルが決め手だがよ！ |
| 短所・不満な点 |
インジェクションにありがち（？）シフトダウン時ラフに扱うとエンストするが慣れってあるのかね？気になるなあ~あと、顔つきを何とかしろって回りがうるさい（笑）もう少し金かけて軽くしてほしかったｗ あと最悪なのはサイドスタンド！設計ミスじゃないかと思える（泣）フル積載すると倒れれそうで乗り降りに細心の注意が必要だがよ！ |
| これから買う人へのアドバイス | まだ少ないけどエエ車体だと思う。カスタムしどころも沢山ありそうで今後に期待するぜ！体力も落ちてきとるじじいなんでリッターバイクよりこいつに乗る機会が増えるだろうなあヽ(^。^)ノ |
| 今後のカスタムプラン | 積載方法を工夫して旅の相棒にしていくつもりだよ！ |
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