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1~14件 / 全14件
  • KAWASAKI KLX230 2020年式 230cc
    更新日
    2021年5月2日
    オーナー
    ひろ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX230 2020年式 230cc
    更新日
    2020年11月16日
    オーナー
    ダッチ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 軽量コンパクトでシート形状が良く動きやすい。
    空冷エンジンは高回転まで回らないが、低回転でトルクがあり、オフロード走りに最高。
    短所・不満な点 あまりないが、
    エンジンオイルが汚れやすい。
    ハンドル下のフロント回りが重い。
    カスタムパーツ、情報が少ない。
    これから買う人へのアドバイス オフロードで遊びたい人に最適。
    個体差かも知らないけど、スポークが頻繁に緩むので、走行前にチェック。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX230 2020年式 230cc
    更新日
    2021年2月4日
    オーナー
    ナナフシ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 2 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX230 2020年式 230cc
    更新日
    2020年10月4日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX230 2020年式 230cc
    更新日
    2020年8月28日
    オーナー
    Max さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX230 2020年式 230cc
    更新日
    2021年2月23日
    オーナー
    recon さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX230 2020年式 230cc
    更新日
    2020年11月20日
    オーナー
    黒オフ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 2 積載性 1
    ルックス 2 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 KLX250改(300)からの乗り換えです。
    300化にしてからウォータポンプを2回ほど交換してたので
    次期マシンは空冷エンジンのバイクが候補になりました。
    乗りやすそうなマシンを探して、候補に挙がったのが
    XR250、CRF230F、セロー辺りで悩んでたのですが、
    程度の良い中古はなかなか出てこなかったので、
    新型KLX230に決定しました。
    長所・満足な点 ・まだ同じバイクが走ってるのを見かけたことがない。

    ・林道を常識ある速度で走るには何も問題ない。

    ・シートがフラットなのでポジション変更が楽。

    ・ノーマルヘッドライトが大きいのですぐに自分のバイクだと認識できる。
    短所・不満な点 ・ABSが邪魔をしてブレーキロックさせてのUターンができない。
    新型CRF250みたいにリアだけABSを解除するボタンがあればよいのに・・・。

    ・ノーマルヘッドライトがデカすぎて
    林道で前者の飛び石でライトが割れそうなのが不安。

    ・燃料タンクが小さいので林道で一日遊んでると残量が不安になる。

    ・スポークが緩みやすい・・・。

    ・林道で常識ある速でなら何の問題もなかったサスペンションだが、
    常識から外れた速度域で路面のギャップを超えると、フロントフォークがフルボトムし怖い思いをした。(KLX250倒立なら何の問題もなかった・・・)
    これから買う人へのアドバイス ・走行中に謎のエンストが度々ある。
    特に低速で走ってる時に症状が度々でる。
    インジェクションとはこんなものなのか??新車なのに・・・

    ・クラッチスイッチがきちんと仕事をしてないので、直結して殺した。

    ・アクセル開度は0%にてエンジンブレーキを利用してると
    息継ぎみたいな症状が出る。インジェクションだからなのか?分からないが
    ON⇒OFF⇒ON⇒OFFみたいにエンブレになったりエンブレしなかったり・・・

    ・インドネシアではKLX230のパーツが驚くほど多いのに
    日本では全然パーツが少ない。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX230 2020年式 230cc
    更新日
    2020年7月25日
    オーナー
    忍EVO さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX230 2020年式 230cc
    更新日
    2021年4月28日
    オーナー
    toto さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 オフロード
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX230 2020年式 230cc
    更新日
    2020年6月23日
    オーナー
    林住期ライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

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    購入動機・用途・比較車種 4スト、セルスタート…ジジイのおいらには欲しかったわけヽ(^。^)ノおまけにカワサキってのもエカッタ♪
    長所・満足な点 ポジションの自由度と低速域、意外に高速も期待以上の安定性だったw何といってもオイラ好みのスタイルが決め手だがよ!
    短所・不満な点 インジェクションにありがち(?)シフトダウン時ラフに扱うとエンストするが慣れってあるのかね?気になるなあ~あと、顔つきを何とかしろって回りがうるさい(笑)もう少し金かけて軽くしてほしかったw
    あと最悪なのはサイドスタンド!設計ミスじゃないかと思える(泣)フル積載すると倒れれそうで乗り降りに細心の注意が必要だがよ!
    これから買う人へのアドバイス まだ少ないけどエエ車体だと思う。カスタムしどころも沢山ありそうで今後に期待するぜ!体力も落ちてきとるじじいなんでリッターバイクよりこいつに乗る機会が増えるだろうなあヽ(^。^)ノ
    今後のカスタムプラン 積載方法を工夫して旅の相棒にしていくつもりだよ!
  • KAWASAKI KLX230 2020年式 230cc
    更新日
    2021年1月31日
    オーナー
    おざわ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 2 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 オフロード走行
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ケルくす KAWASAKI KLX230 2020年式 232cc
    更新日
    2021年4月21日
    オーナー
    サッシ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 カワサキがオフ車の新型、インジェクション、空冷、2バルブ、ABS付きを発表したから。
    オフ車に乗った事がないので、乗りたかったから。Webi友さんに影響されて、もっとライティングスキルを磨きたくなり、頑丈、軽量車を増車しました。
    長所・満足な点 オフロード入門機として必要充分な車体構成と走り。空冷、2バルブ、インジェクション、6速、ABS付きで50万を切るお値段。急かされるようにエンジンを回さなくても走るトコロ。現行型最終のセローより、ポジションや乗車姿勢が窮屈ではないトコロ。
    短所・不満な点 実用上は問題ないが、もう少しフロントマスクをコンパクトにカッコ良くしたい。
    コスト削減でイマイチなところをどうにかしたい。2021年1月20日現在、Webi上でまだまだ社外のアフターパーツの数が122点と少ない事。
    これから買う人へのアドバイス 熟成された、国産車が欲しい方はセロー、インドネシア産だけど、今から熟成されてイク勢いのあるカワサキ車に乗りたい方はコチラをどうでしょう?
    海外生産な為、あちこちにコストカットやグリスの塗り忘れなどが散見されるそうなので、事前に、販売店さんに、各可動部、ステムとスイングアームやリンク周りのグリスアップ、フロントフォークの油面状態の確認、各ネジ類のサービスマニュアルに沿ったトルク管理を納車前整備でお願いした方が、安心して乗れます。*\(^o^)/*
    今後のカスタムプラン ガチでオフロード走行をする場合はタイヤやガード類をZETAなどに交換。フロントカウルはもう少しコンパクトに格好良くしたい。
  • KAWASAKI KLX230 2020年式 230cc
    更新日
    2020年5月16日
    オーナー
    めたぼ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX230 2020年式 230cc
    更新日
    2019年10月20日
    オーナー
    幡随院長兵衛 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3
    購入動機・用途・比較車種 釣り、キャンプ用
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

カワサキ KLX230の価格情報

カワサキ KLX230

カワサキ KLX230

新車 51

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 40~59.9万円

48.04万円

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価格帯 6.3~7.9万円

4.88万円

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諸費用

本体

47.15万円

価格帯 44.8~49.5万円

諸費用

4.89万円

価格帯 4.72~5.05万円


乗り出し価格

価格帯 46.3~67.8万円

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