購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 長年飽きずに乗れる単気筒マシンを探していました。 |
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長所・満足な点 | 三千回転ぐらいで走っていると本当に気持ちいいです。燃費もとても良いのも特徴ですね。ロングツーリングでも安心です。 |
短所・不満な点 | やはり全域ともに遅く、ツーリングでは仲間についていくのに必死です。八十キロぐらいの速度でも怖くもなります。 |
これから買う人へのアドバイス |
速さを求めずマイペースな方にお勧めです。 シート高が低いので、小柄な方も安心して乗れると思います。 燃費が良く車検もないので、ランニングコストも安価です。 |
今後のカスタムプラン | 社外マフラー、タイヤ交換を考えています。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
GSX250R購入の際、最後まで迷っていたのがこのエストレヤでした 試乗したときもかなり好印象だったんですが私が乗ったとき、車格が小さくて全く似合わなかったんです 折角本格的な作りで格好イイバイクがモンキーかよって感じになりましたからねw エストレヤ自体に文句はなかったんですが、自分が乗ったときの見た目が許せなくて結局GSX250Rにしたんです ですが、試乗したときの好印象が忘れられず、純粋な日本製エストレヤが新車で入手できるほぼ最後のチャンスと言うことで思い切って購入することにしました |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 2017年10月 納車 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |