購入動機・用途・比較車種	夏のスキー場の林道をKLX250SRで走っていた際、XR600にブチ抜かれて決意。600に対抗するなら600だ。
長所・満足な点	まさにレーシングビッグシングル。1985から2000年まで長く造られて世界中でリペアパーツがあるところも。
短所・不満な点	全くなし。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン	どこかスリッパークラッチ出してくれないでしょうか

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	粘りのある最高のトルク感と、今の騒音規制のあるバイクには無い、単気筒独特の一発一発のエンジン音は最高です。
短所・不満な点	タンクが小さいから１４０キロくらいで給油が必要になるところ。バッテリーレスなのでETCや電源がとれない事。
これから買う人へのアドバイス	手に入れた始めはエンジンがかからず大変でしたが、今ではキック２発ぐらいでかける事ができるようになりました。ツーリングで主に使っています。バッテリーが無いので電源がとれないのは不自由ではあるけど、レーサー設計なのでしかたないと思って乗っています。
今後のカスタムプラン

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	意外と街中もスタートダッシュから90kmまでは最高です。
短所・不満な点	ロングツーリング時のキャリヤやフックがなく積載性に少し不満。
これから買う人へのアドバイス	林道マシーンとして活躍しています。
今後のカスタムプラン	リアLED化できればウインカーも

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	加速は650Ｒ，ＡＲよりマイルドに感じるが、一体感はこっち方が上かな。外装も換えたので外車モタード勢にひけをとらない外観と自負してます。
短所・不満な点	リヤタイヤの減りが早い。振動によるボルト類の落下。デコンプ使用のキック始動は慣れが必要。交差点でエンストすると焦ります。
これから買う人へのアドバイス	ビッグオフのモタード化を考え物色していたところ、ＡＲの足回りをそのまま使えそうなノーマルの600Ｒを某オークションで発見！価格もＡＲととっかえ価格で満足でした。
今後のカスタムプラン

ホンダ XR600オーナーの愛車レビュー一覧