購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | カスタム意欲に駆られる性能。 |
短所・不満な点 |
感じたら改造してるので特になし。 しいて言えば、トップケースをつけずに かっこよく積載量を増やしたいかな。 |
これから買う人へのアドバイス |
一目ぼれして購入。 毎日の通勤用ですが、荷物詰めるスペースなし |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目 |
短所・不満な点 | 走らない |
これから買う人へのアドバイス |
家を建てたので、お金の掛からない原付2種に変更 取り回しが楽そうで、どこにでも置けそうで、かっこよかったのでこのバイクに決定 |
今後のカスタムプラン | フェンダーレス化 |
全盛期に比べれば社外パーツも減ってきたけど、まだまだ色々出る
チューニングが確立しているので、大抵の情報は手に入る
頑張れば50km/リットルの燃費だけど燃料タンクが小さい
流れには乗れるけど正直遅いので、夜の幹線道路走行するのは怖い
マフラーとビッグキャブ等は最低限必須
全波整流
バッテリー搭載