購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽くて乗りやすい。 アフターパーツも当時は結構ありました。 貧乏だったので変更箇所は可倒式チェンジペダル/ブレーキペダルとハロゲンヘッドライト、ラジカルミラー程度でした。 |
短所・不満な点 |
23インチのフロントタイヤは林道では曲がり難い。 6V電装系は弱くヘッドライトは暗すぎ、レギュレターも良く壊れる。 オイルエレメントがなくストレーナのみでエンジンが3万km持たなかった最大の弱点と思います。 |
これから買う人へのアドバイス |
正確な車種はXL250SBです。 大学時代に乗ってました。 買い物からツーリングなど幅広く酷使しエンジンは2台潰しました。 東京から長崎ツーリングや学二連のエンデューロなど思い出深いバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 父から譲り受けた初めてのバイク。燃費最強です。 |
今後のカスタムプラン |