| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 5速なので高速道路で6速が使いたくなる、シフトペダルとステップの間隔が狭い、シフトペダルがステップの後ろからではなく前から取り付けてあるのでペダルのカスタムパーツが無いので調整出来ない、燃料計は付いていない残りが少なくなるとランプが点灯する |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | バイクショップ風鈴にて購入 乗り出し35万 走行距離2960キロ 極乗車！ジムカーナ専用機 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 息子の練習用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
乗っていて楽しい。 スタイルは、前期(キャブ)の方が格好良いと思う。 日本の道路事情では、250ccクラスは丁度良い。 |
| 短所・不満な点 |
不満なところは特にないが、性能の割に評価が低いと思う。 エンジンの整備性は良くない。(耐久性が高いので必要ない。) |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ポチったら落ちた。 ポンコツなので走るところを直して投げ＆通勤バイクにします。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
安い。 軽い。 燃費が良い。 パーツが流用し易く、中華パーツも豊富なので安上がりでメンテ＆修理。 フルロックターンが気兼ねなくできる取り回しが良い。 |
| 短所・不満な点 |
絶対値のパワーは無い。 けど最近の250クラスもこんなものかな。 サスが前後共フワフワ。圧側、伸び側共に。 |
| これから買う人へのアドバイス |
キャブモデルは安い万能選手系代表格。 通勤、ツーリング、峠、高速くらいまでの守備範囲なら充分にこなす。 素直なハンドリングて柔らかいサスと抜群の足付きで、初心者でも臆する事なく乗れて、上手に乗れば結構速い。 ただしサスが柔らかいので速く走るには慣れが必要。 リアキャリアが無いので、物を積みたい人は後期が良いかな。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 知人から不動状態のものを譲ってもらってサーキット練習用にしてます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ＦＴＲを買いに行ったはずが・・・ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ほぼ完成されている車両ですからね、一点を除き満足ですね |
| 短所・不満な点 |
積載！ 特にキャブ車はリヤキャリアに困りますね |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | motovlogを見始めて |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 綺麗な赤、トラスフレーム、Theネイキッドな感じ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
足として、ツーリング 初めて自分で買ったバイク |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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横に置いてあったMT-03(2018)との比較になった。
マグナ50に乗っていた際にキャブであることにずいぶん悩まされたので、悩んだがMTと比べオールドファッションな見た目と値段が安かったこともありVTR250-03(2003)キャブ車仕様を購入。
用途は下道ツーリング。
ABSのついていないバイクなので、ブレーキはじわじわ効くタイプ。今風のかっちり効いてかけすぎればABSが介入してくれるのとは違う。慣れるまではブレーキの利きが悪いと思ったり、逆にいきなりロックすることがある。
積載性は0。シートバック等を要購入。
ライディングスクールでFIのVTRに乗る機会があったのでそちらと比較。
シート前にカウルがない分キャブ車仕様のほうが若干ニーグリップがしやすい。
それ以外は基本的にFIのほうがいい。2003年式の当方のVTRはさすがにフロントフォークやキャブのOHを考える程度にはがたができている。VTRが一般的に旧車といわれるバイクほど古臭い見た目はしていないが、キャブ仕様であれば10-20年前の旧車を買うということになることは留意すべき。