| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大昔借りて乗った時「乗りやすい」との記憶があったから。 オークションで1.2万キロだったと思うがどう考えても4万キロは走ってる。 ジェットニードルが段が付くほどすり減って低回転がスカスカ。 (キースターの燃調キットのニードルで解消、2000回転からでも加速OK) |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
昔思ったほど乗りやすくなかったが、なじんでくるととても乗りやすい。 輸出用マフラーを付けたところパワーもアップしたが、それより高回転のフン詰まりがなくなって7千回転くらいから「もう一発加速」するようになった。 |
| 短所・不満な点 |
暑い。。(マタ下、シート、足元。。) ホンダのくせして市販車としてツメが甘い、 暑い、ミラー見えない、変なポジション(タンク長い、ステップ高い)、あまりモノが積めない・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | オ-クションでもだんだん部品も出なくなってきているので苦労すると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
◇プロアーム リアタイヤがすぐに外せる。何よりも見た目が(^_^)/ ◇意外に燃費が良い！ 通学（17~19km/l） 峠 （15~17km/l） ツー（19~23km/l） |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
静か過ぎるマフラーと、見た目の向上、プチパワーアップを目指しスリップオンマフラーを探した 四社ほど発見したが第一候補のメーカーは既に製造はしていないとのこと(/_;) 第二候補に選んだのが現在はめているもの。 値段もデザインも取り付け方法も僕にピッタリであった！ 受注生産＆海外からの発送であった為、入金から届くまで３ヶ月以上かかった(^0^;) 音も大き過ぎず、少しパワーフィールも変わり、とても満足であった(^_^)v |
| 今後のカスタムプラン | ブレーキは少しどうにかしたいところがある |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エンジン音、走り、全て最高 |
| 短所・不満な点 | 当然ハンドルが切れない、オーバーヒートしやすい |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗りやすい。 |
| 短所・不満な点 | なし。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
プロアーム。 なんか・・・かっこよくない？？？ |
| 短所・不満な点 | まわりがリッターオーバーなのでついていくのが。。。 |
| これから買う人へのアドバイス |
先輩宅庭で雨ざらしになっていたバイク。 おいらがひらって来て乗れるようにしたので愛着たっぷりです。 |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
