購入動機・用途・比較車種	V4インターセプターに憧れて購入しました。VF1000R、VF750Fと比較して、カムギヤトレーンのRC24を選びました。RC30はハナから予算オーバーでした。
長所・満足な点	当時の大型にしては200キロを切る軽さがあり、低速域も扱いやすく初心者の方にもおすすめ出来るバイクです。吸排気をいじれば、五千回転から始まる獣のようなV4サウンドと鬼の加速を味わえます。
短所・不満な点	V4の宿命ですが、夏が熱過ぎます。尻と配線が溶けます。大型のフロント16インチは慣れるまで切れ込み過ぎて怖いかも。私は17に替えています。
これから買う人へのアドバイス	まずは充電系統が弱い。レギュレータ、ジェネレータは壊れるものと考えてください。風当たりの良い所に移設しても燃えます。純正部品はメーカー在庫ほとんどありません。でもこのネット社会でなんとかなるものです。今後ホンダさんはV型4気筒の生産はしないでしょう。V4の中古の中でも求めやすい価格で乗りやすいRC24はおすすめです。
今後のカスタムプラン

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	ぷろあーむ！Ｖ型特有＋カムギアトレーンのサウンド。まず見かけない車種。それだけで満足。
短所・不満な点	燃費がイマイチ。２０位。クソ重い。重い。重い。気を抜くと立ちゴケしそうになる。トップケースを付けたいが、社外部品が売ってない。スタンドのカウルをいつか失くしてしまいそうで心配。
これから買う人へのアドバイス	出先でキャブの燃料パイプより燃料ダダ漏れに。Ｏリングが痩せた事によるガソリン漏れでした。フロートの繋ぎ目からも、うっすらと滲みが･･･古い車体は、やはりゴム類がダメになってきますねでも、交換しちゃえば、まだまだイケます！今は輸出パーツを使ってキャブ周りのＯＨを行い、絶好調です！
今後のカスタムプラン	トップケースを付けたいが、ステーが入手困難。

ホンダ VFR750Fオーナーの愛車レビュー一覧