購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤・買い物などに |
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長所・満足な点 | 下駄感覚。速く走るバイクでもないし特に不満はない。クロスはシート高すぎ、ハンターはデカすぎ(バンバンと同じくらいのサイズ、車重も似たようなもの、だが高速は乗れない、タンデムも▲で却下)、消去法でこれに。ジイサンになったらまた買いなおすかもしれない。ブレーキもディスクだから問題なく効く。燃費もよい。欠点らしい欠点はない。子供のころ聞いた出前のバイクの音がノスタルジーを誘って心地よい。110のノーマルマフラーのストレートなクロームはとても美しい。 |
短所・不満な点 | 濃ゆい面白さはない。走っていて刺激がない、達成感がない(そういうのを求めるバイクではない)自分の場合、通勤、チョイノリ、街乗りに使って面白みに欠け飽きてきて1年ちょっとで売却。またがりやすい、と言われる割には最近のモデルは股下が横幅ありすぎじゃない?結構またぎづらい、自分はシートの上足上げて乗ることも多かった。 |
これから買う人へのアドバイス |
究極の下駄バイク。走って自分で運転する積極的な楽しみが欲しい方には向かないと思います。とにかく実用に徹して華美な装飾のない実際的なバイク、ならベストです。 ノーマルシートは座る場所が固定されかつクッション不足できついです。某社で輸入している海外製のダブルシートがおすすめです。(安価だし。ただ耐久性はないとも聞いたが自分では未確認) 40Lクラスのトップボックスをつけるとハンドルぶれやすくなるかも、30L級までかなと思います。 自分はGSX-S125に乗り換えました。これはまっすぐ走らせるだけでも走らせてる実感が楽しいです、このワクワク感・充実感はカブでは味わえなかった。 |
今後のカスタムプラン | マフラー替えてみようかと思案しましたが、そこまでするバイクか?と思い直し、他車に乗り換えました。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | アニメ、スーパーカブに感化されてw |
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長所・満足な点 |
用途:通勤&週末はツーリング 走り:国道でも邪魔にならない加速があります 見た目:かわいい。ブルーですがとてもきれい。黄色でもよかった 燃費:想像以上。片道6キロでもリッター65kは切らない。250キロ程度のツーリングにいったときは、驚異のリッター85キロでました。 追記:秋にはいり燃費がかなりおちてきました。通勤で55k程度です・・ |
短所・不満な点 |
タイヤがスポークホイールからキャストホイールになり乗り心地が硬くなりました。 リヤサスは突き上げがひどい。タケガワのサスに交換しました。 純正タイヤもいまいちです。路面の食いつきが悪く傾けるのが不安です。 現在は、ミシュランCITY EXTRAに履き替えました。縦溝にもハンドルとられず正解でした。 【追記】 先日、風が強い日に堤防を走行したら、反対車線に何度も飛ばされそうになりました。軽いがゆえにですが、かなり危ない思いをしたのでご報告です |
これから買う人へのアドバイス | 新型カブは半年から1年待ちでしたが、たまたま入ったバイク屋で本日入庫をみつけて即買いしました。PCX、NMAXでさんざん迷いましたが結局スーパーカブにしました。50過ぎのおっさんでリターンライダーです。死ぬまで乗りたいと思います。 |
今後のカスタムプラン | タイヤをミニュランパイロットストリート2に交換したい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 足がつかなかったのでハンターカブを手放し、スーパーカブを購入。店頭にあったこのカラーに決めました。 |
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長所・満足な点 | 足つきが良いので安心感がある。カブなのでゆっくり走れる。知らない細い道に入って行くのも躊躇しない。日常に発見がある。なんか楽しい! |
短所・不満な点 | 車に無理やり抜かされる。ちょっと怖い。尻が痛くなる。ブルーはきれいだけど、ちょっとカブっぽくないかも。 |
これから買う人へのアドバイス | スーパーカブは、とことことお散歩気分で走れるかわいいバイクです。シフトダウン時の鬼のようなエンブレにびっくり。左手がいまだにクラッチを探す。でもカブは楽しいよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | セカンドバイク |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ガレージまでの移動手段・カブツーリングしてみたくて。 |
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長所・満足な点 | 乗りやすい・取り回しが楽!燃費もいい!意外とスピードも出る(上り坂以外)!とりあえず良い! |
短所・不満な点 | ノーマルタイヤは滑りやすいので交換します。仕方ないですが加速・・・。 |
これから買う人へのアドバイス | 気楽に乗れて壊れる気がしないです。50ccじゃないので30キロ規制も気にせず乗れる。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 中国製 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 高速道路も走れる |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | FIで始動性抜群でした。 |
短所・不満な点 | でもそのFIが個人的に好きになれませんでした。 |
これから買う人へのアドバイス | 2台目。憧れのカブ。とても良いバイクでした。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い 抜群の燃費 パーツ安い 丸目 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費かな。耐久性はこれから評価かな。 |
短所・不満な点 | デザインでしょ。コレさえ何とかしてくれればねぇ…。 |
これから買う人へのアドバイス | 原付のTODAY(新車購入)が約25600kmで昇天したので、購入しました。 |
今後のカスタムプラン | 冬場に向けてグリップヒーターとハンドルカバーを付ける事かな |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | ギア抜けが多い |
これから買う人へのアドバイス |
通勤用で購入 交通費毎月黒字おいしいデス |
今後のカスタムプラン |