| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 外回りの仕事用 |
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| 長所・満足な点 | ラフに乗っても燃費が良い。誰が見てもカブと分かる伝統のスタイリングでありながらLEDも採用されてモダンな雰囲気。 |
| 短所・不満な点 |
よくも悪くもカブ。多くを求めてはいけません。 純正フロントキャリアにバスケット、リアに純正の箱を着ければ積載性に不満無しになりますが、いかんせん銀行のバイクみたいな見た目になります。 |
| これから買う人へのアドバイス |
初めてオートバイに乗るには最高の相棒です。 メンテナンスもオイル交換をしっかりしてやれば、まず壊れることは無いと思います。 オススメオイルはワコーズのWRで、熱ダレに強く空冷に打ってつけな高級オイル。しかし概ねリッター5000円くらいするので、カブには贅沢に思えるかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン | グリップヒーター |
| 購入動機・用途・比較車種 | 乗り換え。最終スポークホイール一択 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | シート交換納期待ち。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | しばらくバイクに乗ってなかったが、やはりバイクに乗りたくて、思い切って購入！買い物や日帰りツーリングに大活躍です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
カスタム費用が思いの外安く、どハマり中！ 完全におもちゃ代わりです。 日々、何かいいカスタム、アイデアがないかネットを徘徊中。 |
| 短所・不満な点 |
やはり排気量的に高速域は振動が多いですね。 カスタム沼が深すぎる>_ブレーキはやはり少し弱いので要注意です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ハンターカブも気になるだろうがやはりカブはこの形に一度は乗って欲しいですね。 国産の安心感は捨て難く、カブのカブたる所以がわかります。 でも、ハンターカブ、カッコいいよなぁ～ |
| 今後のカスタムプラン | スプロケットを15Tに上げて、吸気側もなんとかしたいが、ヨシムラのマフラーなのであまり弄らない方がいいのか思案中 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
発端はJA10を格安で知人に譲ってJA44に乗換える事でした。 色々あって、本当はJA10そのまま乗ってても良かったのですが先走ってJA44購入していたので、まあいいかという感じで乗換になった感じです。 なので引続き通勤と全国キャンプ旅が主な用途です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
動力性能、実用性というところではJA10と違いはなく、満足してます。 また細部の荒さといったところは見られず、流石国内組み立てだなというところです。 |
| 短所・不満な点 |
ヘッドライトのLED化は失敗だったように思います。 ローライトが広角設定のため広い範囲で照らしますが、光量散る方向にしているためか薄暗い感じです。 ハイライトは狭角設定なので、照らしている箇所は明るいですが範囲が狭いです。 それが原因かわかりませんが、他者への視認性が著しく悪いようです。 2車線走行時に4輪から気づかれずに車線変更されたり、右折車がとんでもないタイミングで曲がりに来るなど、JA10に乗っていたときよりも頻度が増えた感じです。 また国産の組立技術の高さが災いしているという事なのか、フェンダーやレッグシールドがプラモデルのような爪による組付けのため、メンテナンス性がJA10より悪いです。 フロントフェンダー辺りは二度とばらしたくないと思いました…。 2019年式からこっそりテールランプがウェッジ球→S25タイプに変更されてます。 ウェッジ球が振動により切れたり、接触不良を起こす事への対策に間違いなさそうですが、マイナーチェンジの発表すらなくこっそり変えてる辺りホンダのしたたかさを感じました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
夜走る方は絶対に追加ライトを付けてください。 他にも要因がありますが、私はヘッドライト（ハイビーム）が暗かったのが一因で鹿と接触して無事廃車になりました。 また2019年式より前のモデルを買う方はテールランプを定期的に見るようにしましょう。 酷いと10キロ程度の往復中にウェッジ球が切れることがあります（少なくとも私含めて2人は同じ現象で泣かされました） ウェッジ球自体が切れないとしても、1度接触不良を起こすとテールランプが定期的に点かなくなる問題に泣かされます。 マイナーチェンジ後のテールランプハーネスが5000円程度で買えますので、早々に交換する事をオススメします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ファイナル日本製カブになると聞いて。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 極めて高い実用燃費。 |
| 短所・不満な点 |
コストカットのためいろいろ省かれている。 トリップメーターは欲しいが・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤、日常の足、下道ツーリング 細かいところを気にしなければ最高の下駄バイク はっきり言って熟成度だけでいえば新設計のJA07より、タイで実績のあるJA10のほうが上だと思う ただし中国組み立ての荒さは確実にあるので、そこを笑って流せる人・値段なりだと思える人じゃないと無理でしょう ほぼ通勤専用の予定だったが、予想外の東京長期出張のため関東に乗っていった結果、ツーリングマシンにカスタムしてしまいました（＾＾； ソロキャンプデビューや出張のストレス発散ツーリング、岡山-東京往復ととんでもない環境でも平気で走ってくれます。 2018/11/23 新型機に乗換。バイクで旅をする喜びを教えてくれた一台。最終距離69，059km |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
圧倒的な積載性 遠心クラッチでバイクの楽しさとスクーターのような快適さを両立 腐ってもカブ、20時間連続走行とかやっても全然へこたれない耐久力（ただしオイルはG2 10-40クラスですが…） |
| 短所・不満な点 |
中国組み立てによる荒さ（オーバートルクでカウル塗装が割れていたり、ネジ穴が死んでいる） 新品パーツ頼んでも傷物が届く カウル組み付けになぞのコンパウンドっぽい物体を使っている（しかも雨で流れ出すわ、流れた後にはビビリ音が発生するわ） 致命的な不良箇所ではないですが安いなりの仕上がり |
| これから買う人へのアドバイス |
国産至上主義の方がこき下ろしますが、仕事の足として使う方たちや、実用目的に乗っていた者からすれば110初期型のJA07からのフィードバックを受けて、肝心な部分はちゃんと改善していました。 私自身、可能であれば完全に壊れるまで乗り潰したかったぐらいです。 もし実用で乗り潰すバイクを探している方であれば、JA10は自信を持ってお勧めできます。 ただ細かい点の雑さや、それ相応の維持メンテ（早めのオイル交換など）を許容できる方でないと不満は出るので、そこが許せない方は新型JA44にしたほうが良いとは思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 自転車感覚の取り回しと燃費ですね。 |
| 短所・不満な点 | 時速６０キロくらいなら航続できまうが、バイパスなど80はとても無理ですね、まあ飛ばそうとは思わないですが。 |
| これから買う人へのアドバイス | 丸目のインジェクションがなかなか無かったけど、程度の良いのを購入できました。自賠責５年で １９万円 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 燃費！ |
| 短所・不満な点 | プラスチック！ |
| これから買う人へのアドバイス | 主に片道65kmの通勤ですね。しまなみ海道を走ってみたい。 |
| 今後のカスタムプラン | キャラメルのようなボコボコのオフロードタイヤつけてみたいなぁ…冬になったらスパイクタイヤにしようw |
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