| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 原付二種とは思えない車格とデザイン |
| 短所・不満な点 | ハズレ個体か燃費がイマイチ期待ほどではない |
| これから買う人へのアドバイス | 主に通勤用、下駄バイク |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 坂の上（標高高め）に位置する実家に出戻った為、自転車から原付スクーターに切り替えたものの、施行された排ガス規制で骨抜きになった原1スクーターでは登坂力が全然足りず、乗り換えを検討していた頃に偶々手に取った雑誌で特集されていた原2スクーターＰＣＸに一目惚れし、購入と小型免許取得を決意。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 全体的なフォルム・（ＩＳ含めての）燃費の良さ、維持費の安さ、社外パーツの豊富さとカスタマイズの幅広さ |
| 短所・不満な点 | 足つきの悪さ、IS装置のスイッチ位置（シート下）、タンデムのし難さ、シート開閉と閉まりの悪さ、セル起動のみなので貧弱バッテリ-頼みの始動性、弱グリップ細タイヤの為の足元の貧弱っぷり、外装の取り外し難さによる整備難度 |
| これから買う人へのアドバイス |
正規ディーラーで買える同クラスのスクーターの中でも他に無いルックスに惚れたのなら是非。素直で特性の少ない乗り心地は自分のようなバイク初心者にはピッタリかと。 初期型で見つかった弱点の多くは、2型（ＩＳＰ型）や3型（ＬＥＤ型）で概ね直されているので、乗り心地優先なら是非そちらを。 ……ただ標準タイヤだけは貧弱グリップのまま変わってないようなので、出来れば「即交換」を薦めます（走りの変化がスグ判ります）。 |
| 今後のカスタムプラン | 消耗品の補充で長く乗ってやりたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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