購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
初めて購入したバイクです楽しかったです 速さよりも見た目を重視してました |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤に使用。 ホントはCBR250RR欲しいけど普通二輪持ってないし(´・ω・`) |
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長所・満足な点 |
原付には見えないが第一種である。 2段階右折とかいうバイクからも車からも危険極まりない法律変えて? やくめでしょ |
短所・不満な点 |
2stの音好きじゃない。。。 4st派なんです(´・ω・`) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | まずは電装系を終わらせたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 懐かしくなって! |
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長所・満足な点 | オーズCBRカウル.LEDウィンカー キタコサス .LEDストップランプ 純正CBRヘッドライトユニット LEDヘッドライト.プログリップ.リップスR11、タケガワマルチメーターCBRフロントフェンダー.フロントホークOH |
短所・不満な点 | フレームが色あせて来た |
これから買う人へのアドバイス | 2スト保存して行きましょう |
今後のカスタムプラン | 強化クラッチ 、ダミーマフラー CBRダブルスクリー、 原付二種免許、ボアップ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | メットイーンΣd(゚∀゚) |
短所・不満な点 | 法廷速度30キロ‥‥‥‥で走る方が難しい( ̄~ ̄;)テクニカルな原付w |
これから買う人へのアドバイス | 学生時代。雪の日に通学を試み、勢いよく家をでた直後、50メートルほど直線ドリフトをかましてやりましたwいい思い出ですね(^^)/ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友達の友達から売って貰った |
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長所・満足な点 |
なんと言ってもメットイン! リミッターカットだけで90km出る! |
短所・不満な点 |
チェーンアジャスターの作りが悪い 純正状態ならリアタンク |
これから買う人へのアドバイス |
俺の地元ではNS-1乗りはニートでオタクが決まり 買い物に便利、買って損はない |
今後のカスタムプラン |
倒立フォーク付けたい ホイールをスポークに変えたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
格好良い メットインもできるラギジボックス |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
主に通勤に… 雨の日も雪の日も一緒に走ってきた… 雪の日はタイヤに縄を巻いて… エンジンブローして、7Km押して帰ってきたことも… 2012年2月エンジン焼付き 2015年10月NSR50エンジンを手に入れ、再び走れるように整備開始。 |
今後のカスタムプラン |
NS-1用ロスマンズカラー カウル(アッパー・サイド・タンクカバー) MC18用ロスマンズカラー カウル(シート) 買ってあるけど… 雨天時も通勤に使うので…エアクリボックス自作か…何か対策をしたい… |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | フルオーズCBRカウル オールLED化 |
短所・不満な点 | 大分改善!が点サビが出てきているーそろそろフロントホークOHかも |
これから買う人へのアドバイス | お買い物&ツーリング |
今後のカスタムプラン | デジタルメーター フロントホークOH FフェンダーRフェンダー交換 マフラー交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | まぁ、50ccなので可もなく不可もなく。 |
短所・不満な点 | まぁ、50ccなので可もなく不可もなく。 |
これから買う人へのアドバイス | 初めて乗ったバイクでした。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | フルオーバーホール |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
原付に見えない車体。 メットインによる積載性。 パーツの豊富さ。 |
短所・不満な点 |
2st特有の騒音と振動。 本当の姿はフルカウルなので仕方ないが、ネイキッド状態だとオイルタンクが不恰好。 |
これから買う人へのアドバイス |
ネイキッド状態の中古で購入。 後期型だったので後期型のCDIを購入するも動作せず。 エンジンが前期型のニコイチと判明。 |
今後のカスタムプラン | いつかはフルカウル化。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ホンダであること。50ccながら大柄な車体で2サイクルであること。 |
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長所・満足な点 |
メットインの積載性、パワフルなエンジンと上の排気量に間違われるほどの大柄な車体。 2ストカブと言われるほどの丈夫なエンジン。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
カスタムパーツも豊富とは言うのも過去の話。今はだいぶ少なくなってきました。純正部品もオークションに多く流れていますが、見た目もそれなりにヤレており、新品はゴソウダンパーツ入りしてるものも多くなってきました。 最終型から20年超、初期型は30年前の立派な旧車。好調を維持するにはそれなりの根気とお金は必要です。 |
今後のカスタムプラン | NSR80エンジン載せ替え(手に入れば) |
購入動機・用途・比較車種 |
当時、中型免許を持たず普通免許で乗れるDIOのZ4を乗っていたがNSR250ルックスのあの初期型NS-1をバイト先の先輩から外装ボロの1万6千kmのを8万で譲ってもらう。 小柄の自分には、あのサイズで跨る自分を見て250ccのバイクくらいに見えていたらしい。 |
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長所・満足な点 |
【長所】 ・やっぱり軽い ・50ccクラスでは格好いい部類だが、今はやはり古いかなぁ?? ・見た目は立派。 ・サイズ感はとても乗りやすかった。 |
短所・不満な点 |
【短所】 ・すごいハリボテだった。 ・買った当時はまだ純正パーツが出ていたが、今はない。 |
これから買う人へのアドバイス |
走行距離3万6千kmとだいぶ走ってはいたがエンジンはまだまだ圧縮もあり元気であった。この先ずっと置いておこうと思ったが、入門バイクとして次の若い世代にバトンタッチと思い、レストア(フレーム塗装・ステム・キャブ・前後サスOH等々)を行い売却。だが、やはり旧車だけあって4万円で販売業者に叩かれて引き取られてしまった。。。 今は中古相場も当時の新車価格かそれ以上になっているので、さすがに買い戻しはありませんが、エンジン特性も楽しく素人メンテナンスでエンジン腰上なら多少の知識とトルク管理ができれば可能です。 入門バイクで譲ってくれるような人がいれば、付き合ってみるのも楽しいですよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ほとんど純正の97年式を12万円で購入し、20万近くかけてコツコツ部品交換をしていたところ近所の高校生集団により盗難された よりにもよってちょうど1年目の記念日に盗るとは… |
今後のカスタムプラン |
多分人生で今まで一番金掛けたマシンと思いますわー 盗人はマジ許せん |