| 購入動機・用途・比較車種 |
会社のツーリング仲間が乗っていたガンマ（規制前）を借りて乗ったところ 2ストの虜に・・ ホンダの2ストレプリカといえばＮＳＲ！ ここからバイクは新車だと思い込む。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
MC21を既に所有していたので、MC18かMC28のどちらかも欲しくなってしまった。 MC18はもう程度の良い個体は希少で部品も出なくなってきていた。 ちょうどMC28のノーマルに近い程度良好な2オーナー車が個人売買で売りに出たので購入した。 ワインディングを流す用途で月に100Km弱、年間で500Kmほどの走行距離で推移中。 ブレーキホースと消耗品以外はノーマル状態で動態保存です。 |
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| 長所・満足な点 |
最強は‘88、最高は‘90、最良は‘94 ホンダのエンジニアのやりたい・やってみたい事が詰まっているのがMC28かなって思う。 ライディングポジション及び出力とギア比の関係のせいか常用域ではMC21より優しい乗り味に感じる。 旋回性もいい。 エンジン制御、車体の作り込み、丸みを帯びたグラマラスなボディ。 所有する喜びもある。 |
| 短所・不満な点 |
う～ん、困った。 燃費が良くないのは2stの宿命のようなものだし… 積載性が良くないのも車種の性格からすれば当たり前、シートカウル内の小物入れはすごく便利だし… ハンドルの切れ角の影響で取り回しは良くないけど持ち上げてしまえば無問題だし… 特に不満はないですね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
NSRに限りませんが、もし欲しいと思ったら買ってしまった方がいいですよ。 一生に一度の運命の出会いを見逃して「後悔」したいですか? それよりも勢いで買って「反省」したほうが良くないですか? いざとなれば売却できますよ。 拙は何もせず後で後悔するのが嫌なので、行動して反省する方を選択してきましたが、それで良かったと思います。 たった一度の人生なんですから。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
一度は乗っておきたかった。 購入当時は最近の高騰ぶりと比較すれば格安だった。 (エンジン実動ただしセンターシール抜け・純正外装ただしバキバキのグレード違い・前後サスペンションオイル漏れのよくあるパターン) でも購入時はこんなポンコツに○万円も払ってしまって良かったのかと反省はした。 天気の良い日にワインディングを流す用途です。 |
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| 長所・満足な点 |
これは名車でしょう。 動力性能、操縦性能、雰囲気そして語り継がれる逸話の数々。 拙は乗るのも好きだが、それと同じか以上にいじるのが好き。 純正部品が出なくても中古部品やサードパーティーのパーツがあるので維持に困る事はないでしょう。 乗ってよし、いじってよしのバイクです。 |
| 短所・不満な点 |
短所はそんなにないです、強いて言えば… ワインディングで決まるポジションはのんびりツーリングにはキツいです。 NSRに乗るライダーがみんなキレッキレの走りをする訳ではありませんし、ヒザ擦りする訳でもありませんから、追っかけないで下さい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
○○オクを見てると拙が入手したレベルの個体でもビックリするような値段で落札されています。 経験者としては、自分で整備できずにプロに丸投げするのであればそういう個体には手を出さずに最初から整備済みの個体を選んだ方が結果的に安上がりに即乗り出せると思います。 自分でいじれる人はそれも楽しみのうちでしょうから止めませんけど(笑) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ネットでMC21は三台目。w ヤフオクでVT250SPADAを売りにだしたら交換しませんか？とのお誘いで。即決定でSEがやってきました。ホイルはマグだったのでホボSPでした。 |
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| 長所・満足な点 | トニカクパワーが納得。チャンバー入ってたので軽く50psオーバー。友人のＨ2を軽くゴボウ抜きの軽さも魅力。 |
| 短所・不満な点 | ボロボロでマトモに走れる様になるまで30万以上使いました。。。。欠品部品も多く。泣く泣く手放した。。。。 |
| これから買う人へのアドバイス |
トニカク欠品部品が多いので懐に厳しいマシンになってきました。私の載り方だとピストンとリングは4000kmに一度は交換しないと駄目なので二年に一度は開けないとイケない。4000km超えたあたりから二速でもフロントアップしなくなってくる。 ＮＳＲ三台。TZR7台載ったけどみんな3000km超えた辺りから体感でも判る位。圧縮減ってる感じなので走り屋さんにはお勧めできない。4STはオイル管理してたら相当頑張ってくれるもんね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 欲しかったから |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 加速 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | スタイルと加速は素晴らしい！ |
| 短所・不満な点 | やはりポジション・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
あの当時の憧れのバイク！ ほんと時代を感じさせない素敵なバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 現状維持 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 絶版２スト。 |
| 短所・不満な点 |
オイルが手に入らない。 部品供給が少なくなってきた。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ずっと憧れ。 このために免許取得。 長く乗りたいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
ステダン以外何もいじりません。 ノーマル維持します。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 今は危ないのでしていませんが、都内の渋滞路でのすり抜けは最速でした。ピックアップも良く、低回転での粘りもありました。 |
| 短所・不満な点 |
同じMC18でも89のギア比はいただけない仕様。高速連続運転をしているとエンジン回転高めで燃費も悪く、耐久性の面でも良くない。 今は88のミッション仕様。 |
| これから買う人へのアドバイス | 苦楽をともにしてきたバイク。 |
| 今後のカスタムプラン |
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