購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
驚きの30K/L 高速だったら軽く35K/L |
短所・不満な点 |
足回りが・・・使えない 取り敢えず社外品に交換します |
これから買う人へのアドバイス | 初めてのミドルクラス |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
手持ちの250ccより燃費がイイ。余計に走れるじゃないか!! メットインが便利。メットじゃなくて、雨具・ロック・小物の住処になってます。 STDでコレですからDCTだともっと快適なんでしょうね。 |
短所・不満な点 |
よく言われる給油口。(サイドバック装備では別段問題は無し。ただしシートバック装備となると話は別。キャリア&トップケース装備にて改善。) 当方STD身長170のため足つきが爪先立ちぎみ。(LDならばべったり。) 自分でやりたく無くなる外装の取り外し。 |
これから買う人へのアドバイス |
前傾がきつくなりVT250スパーダからの乗り換え。初大型。 国内正規販売。ポジション。値段。他もろもろ検討したらこうなった。 主に1~2泊のツーリングにて使用予定。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
少しずつカスタムしていきたい!!
山道をグングン上っても 30km/L 。
街乗りでは、26km/L 。
運転の技術を磨けばもっとよくなるかなぁ。
それでもローダウンを考えるほどではありません。
慌てて購入したけど、よく調べた方がよかったなと反省。
最初からグリップヒーターとGIVIのトップケースが付いていたし、タイヤも無料で新品にしてくれるらしいので、まあいいかと納得してます。良心的な販売店さんでよかった。