| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大災害が起きた時の移動手段として |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 純正の雰囲気は残したいけれども |
| 購入動機・用途・比較車種 | 手軽に触って、乗って楽しめる乗り物が欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 流れに乗って流すには十分なパワー。燃費がものすごく良い。可愛らしいルックス、所有欲を満たしてくれる高級感。 |
| 短所・不満な点 | 小さいバイクはやはり疲れやすい。荷物は全く載らない。パワーがもっと欲しくなる。パーツが豊富なためカスタム好きな方は沼にハマる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 気兼ねなく乗れる楽しいバイクです。私のファーストモーターサイクルですが、1台めとしておすすめです。カスタムは作業も楽しいですが、どんな風にするか考えている時が悩ましくもあり楽しいです。カスタムや整備を自身でされない方は、多分乗り換えで次のステップに進まれると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
普段使いのバイクの買い替え。 DAX125と悩みましたがATはいらないかなと。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
気負わないで気軽に乗り出せる排気量とその気になれば長距離も行ける航続距離。 トレールと比べると圧倒的におしりに優しい乗り心地の良さ。 カスタムパーツの豊富さで自分好みに変えていける楽しさもある。 |
| 短所・不満な点 |
自動車専用道が使えないので遠くのツーリングスポットへの移動はつらい。 ついてる装備はいいと思うけど細かい作りやパーツには不満がある。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 普段の足として購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・軽くて取り回しが楽々。狭い道も大得意。 ・飛ばして乗るより、ゆっくり乗った方が楽しくて気持ちいいバイク。 ・多少の悪路もへっちゃら。 ・エンジンは車の流れに乗るに必要十分なパワーがある。 ・燃費が70～75km/Lと、とんでもなく良いので財布に優しい。 ・人気車種なので、カスタムパーツも豊富。 ・倒立フォークと前後ディスクブレーキが標準装備。 |
| 短所・不満な点 |
・郊外を走っていると、原2だからなのか車に煽られる事が多い。 ・3速と4速が離れ過ぎな気がする。 ・2人乗り出来ないし、積載も皆無。アフターのキャリアも耐荷重が… ・LEDヘッドライト、メチャクチャ暗い。 ・純正シートの幅が広く、意外と足付きは悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
故障もなく、永く付き合えると思う。 ただカスタムや、純粋に乗るのを楽しむバイクかなとも。 2人乗りや、荷物を載せたいなら別の車種を選ぶのが無難。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤用として新車購入のはずが… フツーに350kmツーリングや林道散策に使ったり… |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費は中々良く始動性もヨシ…FI+セルスタートだから当たり前か… ルックスはオールドモンキーを踏襲している感じで最近のホンダらしさが出ている。 プレミアム感があり所有感は満たしてくれる一台。 灯火類総LEDで見栄えヨシ。 グロムと同じサイズのタイヤは安定感はある。 モンキーたる所以はツインリアショックやタンク・フェンダー等々に表れているが ベースはグロムなので様々なパーツが流用できる。 |
| 短所・不満な点 |
無駄にデカい！オールドモンキーを二回り以上デカくしたようなもはやモンキーと言えない巨大さ。 LEDという割にヘッドライトが暗すぎる。（そこらへんの50ccスクーターと同レベル） 見栄え全振りのホンダの悪い性が出ている。（PROTEC製LEDキットに換装予定） 無駄に幅の広いシート、短足の自分にはきついのであんこ抜き予定。 すぐ錆びる前後鉄フェンダー…（ほんとに無駄。これ以外も悪いところまで踏襲するな！！） 前後フニャチンな足回り。（荷重移動が極端になり過ぎて荷重抜けによるスリップダウンの恐れあり。攻めたい人は購入したら即改善した方がいいかも？） 純正タイヤの糞さ加減…（でも太いサイズはパワーや足回りに見合わない極太サイズ…ホイールも重いのでNSRホイールに換装すべき…） 要らないところにコスト掛けて必要な場所にはコストをかけず税込み価格が40諭吉？！正気じゃない？！ |
| これから買う人へのアドバイス |
えーと…惚れたのであれば買ってもいいかもしれませんが中古市場に割とあります…特に岡山の某ショップには中途半端に改造された中古モンキー125が7台も… 飽いてかこの先のカスタム（改善）地獄を予見したオーナーが多数いた模様… ですので猿愛好家でなければ買わない方がお財布の為です。 自分は覚悟したうえで買いましたが所持しているぼろいけど激速なモンキーバハの方が圧倒的に速いです… 積載性と燃費では勝ってますがそれ以外ではモンキーバハ以下というボッタクリ度合いに驚かされてます。 忠告します。 可愛くてちっこいのが良ければ信頼のおけるショップさんや友人と共にカスタムオールドモンキーを目利きして買った方がいいです。 残念ながらこのモンキーには可愛さはそこまでないです。 中途半端な気持ちや勢いだけで買うと後悔します。 とりあえず試乗してみてください。 個人的にはモンキーじゃないとやだっていう人以外にはZ125Proをお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
とりあえずパワーアップはボアアップ125ccと低燃費というメリットを殺すくらいの物しかないのでオンロードパフォーマンス担当はモンキーバハに一任させ 通勤やツーリングや林道散策を兼ねれるオールマイティ担当で あとは不満点をできるだけ削ぎ個人的に理想的なモンキー125を構築していきたいと思います。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 主に、ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
狭い道でも、スイスイ行けちゃう所と燃費の良さ。 楽なポジションで、ロングツーリングも行けそう。（自分の感想） |
| 短所・不満な点 |
荷物が全然つめない、キャリア類を付けないといけない。 燃料タンクが小さい所。 他は、今のところ無いかな？。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | これからも、ツーリング仕様にして行きたいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
子供が通勤用にスクーターを買いに行ったので、そそのかした。 そのうち貰う予定（爆） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
飛ばす気にならないからのんびり走れるバイクです。タイヤが小径だからギャップなどでふらつくかと思っていたが、太いタイヤが吸収するので素直なハンドリングだった。 デザインは当然( *´艸｀) |
| 短所・不満な点 |
シートの幅が広すぎだと思う、小柄な人だとかかとが浮くので、せめて前だけでも絞って欲しかった。 とにかく物が運べない、社外品のタンクバッグ等も検索に引っかからないのでどうしたものか”(-””-)” |
| これから買う人へのアドバイス |
買う人はデザイン好きで買うから問題ないでしょう。 走りは飛ばす人向きじゃないけど、交通の流れには乗れるので問題なし。 積載性を取るかデザインを取ってデイバッグで乗るか、どちらかしか選べない、キャリアも良いのが出てないし。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 父親が「欲しい！」と前から言っていたので、気張って買ってあげた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
バイク仲間のを跨らせてもらった時にコレは楽しいバイクだと感じたから！ 使用用途はツーリング！ モンキーで九州や四国にいきたいです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
どこもかしこも可愛いデザイン！ 気軽に乗れるサイズ。 フカフカのシートと柔らかいリアサスで尻痛知らず♪ |
| 短所・不満な点 |
収納ケースだと期待していたタンク下のボックスが全部エアクリボックス！ 軽自動車のよりも大きいですよ。 純正マフラーだとニーグリップしづらい。 メーターも可愛くてチャームポイントですけど写り込みで見辛い。 数字が大きいから良いけど、なんだかスッキリ見えない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
とにかく可愛くて楽しいバイクです。 のんびりトコトコ走れる雰囲気がすごく良いです。 時間を多めに取ればロングツーリングも行けますよ！ |
| 今後のカスタムプラン |
このバイクは私には十分走ってくれるんで速くしたとか無いです。 今後はポップで可愛いモンキーを目指して弄ってます！ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
セカンド車のz125proに飽きた z125の尻痛に耐えれなくなった 消費税増税等の為乗り換え |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
乗車して最初にシートの良さに感動、尻痛から解放されました Z125は30分で限界が来ましたがモンキーは6時間運転してもへっちゃらでした 外装は金属に塗装、メッキがしてあり豪華です（ｚ125と比較） 燃費は60ｋ以上行きます（Z125は40ｋ） 足回りはコンフォートでフワフワです、リアサスが50ｋぐらいで段差に行くと底付きするのが残念 車体の剛性感はそこそこ高くドライバビリティーは高い |
| 短所・不満な点 |
タコメーターが無いので気になる人は社外品必須 マフラーをダウンマフラーにするとサイドカバーとマフラーで10万近く掛かる ハンドルのメッキが薄く経年で錆びそう 前後フェンダーとマフラーガードの裏のメッキが薄く錆び易い 現在タイヤの銘柄が絶滅、扁平を70に落とせば豊富（グロムと一緒） バイパス等をそこそこ走るのには良いですがスポーツ走行にはあまり向いてない スポーツするなら社外サス、スイングアームは必須 一人乗りなので積載性は皆無、キャリアやリュックは必須 |
| これから買う人へのアドバイス |
原付なので速さなどには期待できませんが街乗りプチツーには十分です グロムやZ125は外装が樹脂の塊ですがモンキーは金属が殆どです メッキやLED電装が豪華でお勧めです |
| 今後のカスタムプラン | 社外リアサス、スイングアーム、タイヤサイズを70扁平へ変更 |
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