購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
昔乗っていたバイク また乗りたくて探してました |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
エリミネーター250SEに乗っていましたが、やはりマルチが恋しくなり購入。実は初めてのホンダ車で、今のところ一番長く乗った車両です。 この時期は仕事にもかなり使用していました。所有していた約10年間、どこに行くにも乗っていきましたね。 |
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長所・満足な点 |
とにかくよく回るエンジン。 2気筒のエリミネーターはもちろん、その前に乗っていたカタナ250と比較しても圧倒的に軽やかに回るエンジンは衝撃的でした。スピードも簡単に出ますし、高速道路も楽です。 意外と低速トルクも太く、とても乗りやすいバイクでした。 |
短所・不満な点 |
あまり不満はなかったですが、強いて言うならリアタイヤの交換コストでしょうか。10年で2回ほどしか交換しませんでしたが、踏ん切りが必要です。 あと、倒れるとタンクから着地します。(笑)サイドスタンドが土にめり込んで倒れていたときには「大ショック!」でした・・・。 |
これから買う人へのアドバイス |
とても優等生なバイクです、さすがホンダ。初めてバイクに乗る、という人でも何の心配もありません。 その分、乗っていてとても楽なため、ストイックさを求める古い人(私も含め)には少し物足りないかも知れません。(笑) |
今後のカスタムプラン |
購入してすぐ、n-projectのビキニカウルを着けて、BIG1カラーに塗装しました。トップケースの色も合わせました。 ホイールもゴールドにしてトータルコーディネートに大満足でした。(笑) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | バイクライフを楽しみたいと思ったから! |
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長所・満足な点 | 4気筒の音 |
短所・不満な点 | 長距離走行が疲れる! |
これから買う人へのアドバイス | 4気筒最高! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 昔乗っていた250CC 4発マルチに乗りたかった。 |
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長所・満足な点 | なんといってもよく回り、最高のサウンドのマルチエンジン。400CCと間違われる大きさ。太いタイヤ。大きさの割にはとても軽く取り回しが楽。タイトな峠なら大型車よりも速い。 |
短所・不満な点 | 前後異サイズのタイヤ。タンクがでかくてセパハンがつけられない。尻が痛くなるシート。シート下にはほとんど何も入らない。 |
これから買う人へのアドバイス | とにかく回せば今の小排気量には味わえない加速とサウンド。是非味わって欲しい。250ccでお探しの人は是非トライしてみては。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 山に放置去れてたいただき物で30年前に乗っていたCBX400を思い出したから。 |
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長所・満足な点 | OHにはそこそこ銭が掛かったけど16,000まで気持ち良く回るエンジンは最高!! |
短所・不満な点 |
高回転エンジンの為、燃費が少し悪いかな...乗り方? 高速走行が厳しい。 |
これから買う人へのアドバイス | 値段的にもお手頃で取り回しが楽で楽しく走れるバイクです。 |
今後のカスタムプラン | F,Rディスクローター・バックステップ・ハンドル・テールCBR954LED他 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 原二スクーター物色中に2007年生産終了前の激安セールスで初遭遇し衝動買い |
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長所・満足な点 |
直4カムギア音(CBR400R/RR(元愛車)で馴染んだ音) 250ccだからこそレブまで存分に活かせる超高回転型エンジン フロント16インチ+サスセッティング(前後ピッチ量大)を活かした際の峠の下りで楽しい旋回性 |
短所・不満な点 | 積載性 |
これから買う人へのアドバイス |
東北縦断ツーリング等に使用してたが2台目購入後セカンドバイク化 現在は近隣地域の足・峠・短期/日帰りツーなどに パーツ調達は車体同様激安追及なので国内外の境なく激安は衝動買い どんなに良くても生産終了から10年以上経たマシンばかりです 相応のメンテナンスを覚悟できるなら買って損はないですよ |
今後のカスタムプラン |
本機のカスタムポリシーは一見【純正ノーマル】で目立つ盆栽は打ち止めの方向で パニアケース ワンキー化 SSR(海外調達): カーボン製フロントフェンダー(購入済) GALFER(海外調達):前後ウェーブディスク(購入済) バクダンキット フロントフォーク カートリッジ化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |