購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 1400GTRの取り回しがきつくなってきて、普通は軽いバイクに変更すべきなのでしょうが、GLは別格でした。 |
---|---|
長所・満足な点 |
重心が低く、足つきが良いので安心して信号待ちで止まれます。 何より乗り心地が良く、DCTの楽さを味わうともう快適そのもの! apple car playがとても便利なのも今どきですね。 |
短所・不満な点 |
峠等のコーナリングセクションはあきらめなけらばなりませんが… apple car playがヘッドセット無でも使えればいいのですが。 |
これから買う人へのアドバイス |
買って後悔のないクオリティだと思います。 乗り心地は、バイクの乗り心地じゃないですね。 すべての道が良くなった様な錯覚を起こします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 最新型 |
---|---|
長所・満足な点 | 何でもあり |
短所・不満な点 | つまらない |
これから買う人へのアドバイス | 何でも付きで、面倒なことが嫌いな方に合う。足は股下76以上が理想的。 |
今後のカスタムプラン | なし |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 普段の足 |
今後のカスタムプラン |