| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
永年の夢でした。 自分はいままでアンチホンダ（原付を除く）でしたが この車種だけは別です。 バイクにはいろいろなジャンルがありますが これは「ゴールドウイング」っていう孤高のジャンルだと思います。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
エレガントなスタイルで所有しているだけでとても優雅な気分にさせてくれます。 GL1500よりも軽く感じるのはフレームの軽量化のおかげだと思います。 見た目よりも取り回しが楽なバイクです。 |
| 短所・不満な点 |
SC47と比較すると各部のコストダウンにより 若干高級感が少ないので、徐々に手を加えたいです。 あと1800なのにスムーズすぎてGL1500の方がパワフルに感じる気がします。 |
| これから買う人へのアドバイス |
置き場所があるならぜひおすすめしたいです。 なかなか値段は下がりませんが 現行の大型バイクは高額なのでそんなに値段も変わりませんから 思い切って購入してみてください。 絶対後悔しないと思いますよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | バイクを降りるという友人に貰った |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 自動車のようです。疲れません。タンデムで妻と一緒するとき楽ちんです。インカムも有線のが標準ですが、今となっては旧態装備ですね |
| 短所・不満な点 |
ぐらっとくると膝にきます。重さを感じる瞬間です。 センタースタンドはする気になりません。かといってサイドスタンドでは傾きがきついく、起こすのに大変です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 新型はすっごくいいです。古いのは止めましょう。SC47前期はECUが壊れやすいです。私のは大丈夫みたい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
身体は一つ ﾊﾞｲｸが複数台X-ADV/CRF1100L STD DCTが有っても 乗れないだけなので 2台の特徴を合わせたﾊﾞｲｸにした |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
長距離が楽で何処までも行けそうな感じ（実際に行ける） 見た目のｴﾚｶﾞﾝﾄさが最高で塗装も良い ｴﾝｼﾞﾝ性能の高さ（特にﾄﾙｸの発生ﾎﾟｲﾝﾄ）と足回りの良さ ｴﾝｼﾞﾝ音はﾋﾞｯｸﾘするほど官能的な音がします 長距離を楽しくしてくれる音楽再生機能（USBに音楽を入れておけて最高） ｱﾝﾄﾞﾛｲﾄﾞｵｰﾄ？はｱﾌﾘｶﾂｲﾝから引き継いだので ﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙではないが操作も簡単で良い 意外と良いなと思ったのはVFR1200Xを考えていたことが有り ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ駆動ってﾁｪｰﾝみたいに頻繁にﾒﾝﾃ不要で楽（自分では出来ないが） |
| 短所・不満な点 |
夏の暑い日に風が来ない 従って汗だくになる ﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝの効いたﾍﾙﾒｯﾄに変えないと 同様の理由でｼｰﾄが広いので 夏はお尻も暑い でも想像より荷物は工夫しないと乗りませんね ﾄｯﾌﾟもｻｲﾄﾞのｹｰｽは過度に期待してはいけません |
| これから買う人へのアドバイス |
実は可動域を外すとX-ADV/CRF1100Lより幅は狭いのです しかも重心の低さからの扱いやすさは一番 足つきも良いので一度試す事をお勧めします 駐輪場がﾌﾗｯﾄならば所有しても困らないと思います 私は倉庫への14cmの段差を2回乗り越えないとダメなので 車等の耐荷重2-5Tのｽﾛｰﾌﾟを出し入れの度に使ってます(笑) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 妻とのタンデム用に購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・性能と設計に見合わない安い値段設定 ・コンパクトになった車体 ・7速もあるDCTミッション ・快適なタンデムシート ・ウォーキングモードで取り回し楽チン ・ファンが回っても熱くない横付けラジエター ・振動吸収性能の高いフロントサスペンション ・風から守ってくれるスクリーン ・信頼の日本製 ・振動皆無の水平対向エンジン ・思い通りのラインで走れる車体設計 ・必要な性能のブレーキ ・不安定だけどApple CarPlay |
| 短所・不満な点 |
・自分で整備が出来ない。 ・コーナリングライトが付いてなく夜走るとコーナーの先が見えない。 ・減速停止時に3速→2速でギクシャクするDCTの制御 ・受信感度が悪くて付いてるけど使えないラジオ ・洗車時に洗いにくいリアホイル＆マフラー ・バンク角が浅くてすぐに擦ってしまう足回り ・使うとバッテリーが心配なアイドリングストップ機能 ・増車の予定だったのにガレージの他のバイクを圧迫してコレクションを手放す事になった。GSF1200・VMAX17・MT01 |
| これから買う人へのアドバイス |
・ガレージ保管出来ますか？ ・BMWも検討しましたか？ ・幾多のバイクを乗り込んだベテランライダーですか？ ・消耗品費は気にしない財力はありますか？ 上記全てに該当しない方は縁がないと思います。 ・全国各地にツーリングするので 出来ればレッドバロン購入しましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
純正が一番です。 リアヒッチメンバーとハイウェイペグが欲しい気もする。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかくDCTが楽で、走りに余裕がある。 ウォーキングモードが優秀。 トップケースにヘルメットが2個入るのでタンデムの際、バイクを離れる時にも安心。 |
| 短所・不満な点 |
電源取得場所がオプションのシガーソケットとサイドパニアのUSBケーブルしかない。ハンドル周りにUSBソケットを付けてほしい。 低速時にDCTのコントロールが難しい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
DCTが楽だからといって、高齢ライダーが乗るのはお勧めしない。 車両本体価格に比例してパーツ類も高額である。 お金に余裕があり、排気量マウントを取りたい人にはお勧め。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
新型ハヤブサに乗っていたが、速度出すよりゆったり走りながらツーリングを楽しみたくなり、ゴールドウィングツアーに乗り換えた。 ハヤブサは記念に保管。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
DCTなのでとにかく楽。 大きく、重いがそれも苦にならない取り回しのしやすさ。 多少の坂道であればウォーキングモードを使用せずにまたがったまま動かせます。（私は） この辺りは大きめのバイクならどれも同じだと思いますが、 微速前後退機能があるのが一番良い点。 他社のでもバック機能付きのバイクはあるが、 ゴールドウィングのような操作簡単な微速前後進ではないので、 使いやすさはこちらの方が上だと思う。 |
| 短所・不満な点 |
重い、長い、大きい。 ですが、これは安定にもつながるので、短所とは言えない部分でもあるので、 あまり気にせず乗るのが一番かと。 乗ってしまうとこの3点は全く気になりません。 2020年以前のはDCT車でもエンストしていたようですが、今は全く聞きません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
DCT車は慣れが必要ですが、普通のMT車と同じ様に扱うことができ、曲がるのも簡単です。 ブレーキを軽くかけつつアクセル操作で半クラと同じ様に扱え、極低速走行も可能です。 まずは試乗して確認してください。 決して難しいものではありません。 これは他のDCT車でも同じです。 ゴールドウィングは重い、曲がらないとか言われてますが、 傾けるのも簡単だし、普通のバイクと同じです。 ただ重く、大きいだけです。 ですが、他の大型バイク、車も同じですが、乗ってるとサイズなど慣れるので気にする欠点にはならないです。 165cmで股下78cmなので、ノーマルシートでも問題はありませんでしたが、 シート加工して角を落とし、足つきをよくしている為、さらに足つきよくしています。 ハンドル位置も近すぎず遠すぎず丁度よい感じです。 |
| 今後のカスタムプラン |
たいていのオプションは装着したので、 レムスのマフラーに交換するのを考えています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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