購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
○購入動機 → 見た目、空冷DOHC単気筒250cc、ヤフオクで一目惚れ ○用途 → 街乗り、下道ツーリング ○比較車種 → sr400、cb400ss、estrella、st250等 |
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長所・満足な点 |
○クラシカルな見た目がかっこかわいらしい所。 ○車重が150kg程でタイヤが細いので取回しがしやすい所。また走行時も小回りがよく効く。 ○車体が比較的小さい為、足付きが良い所。 ○DOHC単気筒の為、高回転までよく回る所。250cc単気筒にしてはよく走る。 ○単気筒だが2本エキパイがある所。2本の排気バルブ毎にエキパイが通っていて他になく珍しい。 ○DOHC単気筒空冷エンジンかつRFVCという独特な燃焼室形状が採用されている所。エンジン音も他の単気筒と違って独特な感じがする。 ○250ccで車検がなく単気筒で燃費も良い為、維持費が安い所。エンジンオイル代もそこまでかからない。 |
短所・不満な点 |
○低回転時の振動が結構ある所。慣れないうちは結構手首痺れる。 ○車体が小さい為、下半身が窮屈になる所。また純正ハンドルはあまり位置が高くないので若干前傾姿勢になる。 ○生産終了モデルなので部品調達が不便な所。廃盤部品が結構多い。 ○以下の車種独特の持病がある所。(詳しくは検索) 1. 全般的に停車時Nに入りにくい。 2. エアクリーナーボックスの下端が大抵変形して隙間ができる。 3. 湿度が高いとキャブ内のバキュームピストンが時折張り付き、走行中に失速する。 |
これから買う人へのアドバイス |
○250cc単気筒で車検がなく燃費もいい為、比較的維持費は安く済む。ただ部品は少し調達し辛いかも。 ○初期型モデルはツインキャブでマニアックな構造な為、初心者の方はやめた方がいいかも。整備できる人向け。買うなら高年式のs型、v型がおすすめ。 ○致命的な故障はないが、短所欄にも記したようなこの車種独特な持病が発生する可能性が高いと思う。どの持病もgb250乗りの間だと有名なので、検索すると改善方法が出てくる。整備を覚えるならいい車種かも。 ○車体数が少なくなってきている為、値段は今後下がっていくことはないと思う。欲しい内に早めに買った方がいいかも。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | クラシックな見た目・値段 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | リーズナブルな燃費の良い250を探していた為。 |
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長所・満足な点 |
単コロなのに高回転までまわ~るエンジン(^ω^) 取り回しが楽チン(・∀・) 大きな故障はなかった。 |
短所・不満な点 |
整備性最悪!(=ω=) 個体差なのか思ったほど伸びない燃費.... ノーマルエキゾーストはカブのような優しいサウンド(^^;) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
GB250クラブマンV型(5がた) 燃費が良かった |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 単気筒の割に良く回るエンジン |
短所・不満な点 |
エアクリBOXの変形による2次エア吸入 整備性の悪さ |
これから買う人へのアドバイス | 通勤通学峠 |
今後のカスタムプラン |
シートをタックロールに。 セパハン化 マッククレーンのバックステップ装着 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
低価格、低燃費。 軽量で取り回しが楽なので、ツーリングではオールマイティ。 エンジンもタフで、高回転がパワフルなので峠も楽しめるが、ギア比が合っていない気がする |
短所・不満な点 |
ブレーキが弱い。フロントフォークの剛性不足。 半クラ多用後のニュートラルが出難くなる。 NSR250に比べシフト感が荒い。 高速道路がツライ しかし、これらをGBに求めるのはナンセンス。 これがGBらしさ。 アフターパーツが少ない。汎用品の加工か、他車の流用または自作が必須。 そろそろ純正補修パーツも入手困難になってきた。 |
これから買う人へのアドバイス |
北海道、四国一周等、ツーリング多数。 気分転換に、時々セパハンとコンチハンを付け替えてます。 旧日本海軍の零式艦上戦闘機をイメージして機能優先でカスタムしてます。 |
今後のカスタムプラン | スポークのステンレス化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | キャブのセッティングが必要です。 |
これから買う人へのアドバイス | 近場ツーリング用です。 |
今後のカスタムプラン | シート貼替 ホイール19インチ化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |