| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
知り合いからワンオーナー・走行距離極少・サーキット使用オンリーで走行後ショップO/H済の良車両を格安で購入。 用途はワインディング・ツーリング・街乗り用途。 |
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| 長所・満足な点 |
軽くて誰にでも扱い易いオールラウンダーな優等生。ツーリングに使っても扱い易く、アクセルワークや荷重移動等スポーツ走行の基本を学べるバイク。 エンジンもトルクフルで気負わずにブン回して遊べる。 軽さもあってコーナリングは意外と速い。 燃費も抜群。 後期からよりスポーツライクな見た目になった。 マフラーは純正にしては音質は頑張ってる方。 初心者にも勧められる上に、普段大型に乗る上級者でも楽しめる一台。 |
| 短所・不満な点 |
オールラウンダー故に特筆するものは無い。 本気で走るとなると足回りはちょっと心許ない上に二気筒には及ばないピークパワー。 ツーリングに限ればパニアケース等を付けるには一工夫が必要。 単気筒にしては振動は少ないが、気になる人は気になる微振動。 あと軽いから何気に横風には弱いのと純正ハロゲンランプは暗い。 不満という不満も無いが特化している要素も無い全てにおいて高水準な平均値。 ただ懐の広さや軽量が故の操る気軽さ・楽しさは素晴らしい。 単気筒特有のパルス感のある弾けるようなサウンドはトルク感も相まって乗ってて気持ちイイ。 結構賛否あるようだが4気筒636ccの6Rに乗ってた自分でもコレはコレで気持ちイイなって思えた。 |
| これから買う人へのアドバイス |
維持費はこのテの250ccでは最安レベル。 個体差によるがエンジンストールの持病を持っている事があるので注意。 あとウォーターポンプのメカニカルシール・オイルシールからのクーラント・オイル滲みも持病なので要チェック。 このバイクを買うなら、自分が何を求めてるか把握する必要アリ。 スポーツに特化させたいならCBR250RRにした方が後々後悔は無いと思う。 吊るしで乗ってもそこそこスポーティ、ライディングポジションもツアラー寄りで乗りやすくて維持費・ランニングコストも安い(本体価格も)のがイイ。そんなコスパ重視の方や好きなジャンルに育てて行きたい方にはオススメ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ツレアイが中型二輪挑戦中。 免許より早く届いてしまいました。 公道デビューはいつのことやら... |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
細身で足つき性を重視。 悪くないルックスとコスパで選択。 安定のインジェクションも良いところ。 初心者にうってつけかと... |
| 短所・不満な点 |
何せ本人の免許がまだなもんで... よく言えば初めてのバイクにオススメ。 悪く言えばすぐもの足りなくなりそう。 なぜCBRを名乗っているのか不思議なくらい非力です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
正直、ここからステップアップするには最適かも知れません。 教習所のヨンヒャクが大きいと感じているなら、 これで慣れておくのがいいかも。 本当はVTRが欲しかったんですが、高くて手が出なかった... |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | これまでリッターバイクを乗り継いできたが，年齢からくる衰えで体力に自信がなくなってきたことから，250CCにサイズダウンした。 |
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| 長所・満足な点 |
軽くてスリムな車体だが，見た目は結構大きく見える。 車重も軽くて，取り回しはまあまあ良い方だと思う。 |
| 短所・不満な点 | 250ccとしてはシート高が高く，20ミリローダウンしてスリムシートを装着しても，身長165センチの自分は両足の踵が浮いてしまう。 |
| これから買う人へのアドバイス |
新型は，ツインになってシングルは無くなったが，中古車にはかなりのタマが出回っていて，価格もお手頃で購入しやすいかも。 また，チューニングパーツも数多く出ていることから，カスタムも楽しめる。 |
| 今後のカスタムプラン | 現在思案中 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 手頃なバイクが欲しかったこと。小排気量でもある程度のサイズがあり、長距離も苦にならなさそうなことが条件でした。また、世間では”パンツ顔”などと言われることが多いですが、小さいバイクなりのシンプルなデザインが好みでもありました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 250ccクラスとしては大柄な車体は、期待通り長距離でも楽だったと思います。そして、単気筒ながらも高回転まで吹けるエンジンも楽しかったですし、軽量でコントロールしやすい車体は、街中でもワインディングでも楽しく扱えました。 |
| 短所・不満な点 | 車両価格約50万円のバイクには酷な注文かもしれませんが、足回りや細部の作り込みのチープさが目につきました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 単気筒と馬鹿にされることが多い車両ですが、一度乗ってみて下さい！私自身も、複数台所有することを許されたなら、手放さなかったと思っています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車体色 燃費 車体が軽い（取り回しが楽） |
| 短所・不満な点 |
ミラーが見ずらい 音が静かすぎる |
| これから買う人へのアドバイス |
2012年4月に新車購入。 このバイクで、のんびり走っていきます。 |
| 今後のカスタムプラン |
リアキャリア グリップヒーター マフラー交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い 燃費が良い ツーリングでは35Km/L |
| 短所・不満な点 | ハンドルが低く腕が疲れる |
| これから買う人へのアドバイス | ミニツーリングに |
| 今後のカスタムプラン | ロングスクリーン、ハンドルアップ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 納車待ち |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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