購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 前後ワイドラジアル |
短所・不満な点 | 外装部品が欠乏中 |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリングです。 不死鳥のように蘇る |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
規制前の45PS バブル時代の恩恵を受けて計算された贅沢な一品だと思います。 |
短所・不満な点 |
プラグ交換のしにくさ。 同じバイクに乗ってる人にしかわからない苦労ポイントですw |
これから買う人へのアドバイス | 大学時代に友人から不動車を譲ってもらい修理して乗り始めました。 |
今後のカスタムプラン | スプロケを交換しさらに加速よりにして遊んでみようかと。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | よくいろんな所でいろんな人に話しかけられます(笑) 燃費もよく街乗りもしやすいです~! |
短所・不満な点 | 車体全てバフ掛けしているので綺麗な状態を保つのはかなり大変・・・・>< あと何処に出かけても目立つのでばれちゃいます・・・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
2年前に友達から購入しました~! やっぱりバイクに乗るからには皆と少し違った事をしてみようって事でCBR600RRのカウルをつけたり車体全てを自分でバフ掛けしたりその他 自家塗装などいろいろやっちゃいました! カウルは才谷屋のカウルではなく純正600RRのカウル流用です! 取り付け大変でした>< LEDは今の所208発付いています(笑) あと約108発つける予定~! まだまだカスタム予定です!! ブログも書いてます! モンキーもいじってるのでよろしくお願いします。 http://plaza.rakuten.co.jp/enpatuzaq/ 2011春カスタムコンテスト |
今後のカスタムプラン | LEDを108発追加予定 マフラーを2本だし センターだしどちらかのマフラーを自作しようかと・・・・ もう次何をしたらいいのか(笑) とりあえずくだらないことを考えてます! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 整備性よし |
短所・不満な点 | 面白み薄し |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 19000rpmまで回せる超高回転型エンジンと軽い車体! |
短所・不満な点 | 伸びはあるけどトルクがね・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 片道60kmの通勤メインで使っとりますw |
今後のカスタムプラン | いろいろw |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ツヤ消しブラック |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
4月にバイク屋から購入 整備無しで買い帰りに故障・・・。 配送料を払い家まで帰宅 (バイク屋に仕組まれた!?) 1ヶ月かけ会社でゴソゴソ整備し 外装はZX-6R(05-08)を取り付け。 今はところどころ修理箇所が発生しますが、 順調に走っております。 |
今後のカスタムプラン | いろいろ。。 |
そして生死を分つ大事故を起こしてしまったバイク。
通学、普段乗りが主な用途の筈が、峠が面白くて雨の日も風の日も走りに行っていた。
19000rpmまで回せば気分はフォーミュラ1である。
高剛性なフレームと軽量な車体は抜群の安定性で出せるだけ出しても安定。
どんなに回しても20km/Lを切らない低燃費。
ポジションが楽。
音ばかりで実際には大して進んでいない。
デザインが些か古くセンスに欠ける。
10余年前の当時であっても既に旧車であり、パーツ供給やメンテナンスに不安があった。