購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ・高回転でのF1並みの高音 |
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長所・満足な点 |
・思ったより燃費が良い(信号が少ない山間部中心の走行で1リッターあたり23~26) ・最高記録が1リッターあたり29km ・回して走ると17~20程度 ・パワーバンドに入った時の加速 |
短所・不満な点 |
・トルクがない(250マルチなら仕方ないが) ・ハンドル角がきつい為、Uターンで少し不便 ・プラグを換えるとき、空間が狭いのでプラグを取りにくい(特に3番プラグ) |
これから買う人へのアドバイス |
・古いバイクなので買う際は、信頼のあるバイク屋で買うこと 車検が無いので走行距離を誤魔化してる場合があるので |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い |
短所・不満な点 |
高速巡行は音がしんどい。 ブレーキがイマイチ。 |
これから買う人へのアドバイス |
400から乗り換え すごく回るエンジンで楽しい。 |
今後のカスタムプラン |
ブレーキ強化くらい。 お金があればFCR組んでみたいですよね^ - ^ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・18000rpmまで回るエンジン ・軽いので取り回しが楽 ・今となっては貴重な250cc4発超高回転エンジン ・高回転の音がF1みたい ・スピードが出てないのにカムギアトレイン音がその気にさせるので安全かつ満足感が味わえる ・レプリカの中では積載量が多い方 ・今でもアフターパーツには困らない |
短所・不満な点 |
・少排気量とトルクが少ないので高回転まで回さないと走ってくれない ・音の割にスピードが出ない ・軽いので横風に弱い ・リッターバイクとツーリングに行くと常に高回転を維持しなければならない |
これから買う人へのアドバイス | 峠や近場のみなら十分楽しめます |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 純正マフラーでも満足な音で走行可能。 |
短所・不満な点 | プラグ交換が面倒すぎて笑える |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 高回転型エンジン! |
短所・不満な点 | 純正部品が在庫切れ・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 初めてのバイクです! |
今後のカスタムプラン | RVFの倒立化 |
購入動機・用途・比較車種 | NSR欲しかったがエンジンパーツメーカー欠品多いから妥協して |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |