購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 憧れの車種 |
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長所・満足な点 |
・キャブレター車では今でも世界最速の車種である。 ・RCB1000、CB900F、CB750F、CB1100R、VF750S、VF750C、VF750F、VF1100C、VF1000R、VF1000F、VF1000F2、VFR750F、VFR750R(RC30)、VFR400R、GoldWing GL1500、ST1100 PanEuropean、NR(市販型750cc)等の設計に携わった山中勲さんの集大成のバイク。 ・各所にNRのデザインが活かされている。 ・アナログなキャブレター車なので故障してもある程度はなんとかなることが多い。 ・キャブレター車ならではのドッカン加速が楽しめる。 ・音量規制が一番緩い最後の時代で排ガス規制が無いのでバッフル入れればほぼほぼ車検で引っ掛かることは無い。 ・中期後期でよくあるECUが原因の電装系トラブルが無い ・欧州ではまだまだ人気車種なのでそこそこアフターマーケット品は充実している。 |
短所・不満な点 |
・中期後期FI車ほどではないがそんなに燃費がいい方では無い。 ・中期後期FI車はECUの供給がホンダから打ち切られているため、コンピュータが故障すると中古で探さないと再起不能となる。 ・中期後期はHISSが付いているが、初期のHISSなのでイモビライザー通信不良でエンジンがかけられなくなることがある。 ・中期後期はO2センサー付きなのでセンサー不良もよくある不具合 ・D-CBS装備なので慣れが必要 ・全備重量が260キロ越える&油圧クラッチなので華奢なライダーには、ほぼほぼ向いてない。 ・好き嫌い分かれるデザイン。 |
これから買う人へのアドバイス |
・短足の人には向いてないです。両足踵まで着こうとするなら身長175センチ以上は確実にいります。身長160センチ台の人は両足かかとまでつかせるのは諦めてください。片足だけ着けばいいという人は買えばいいと思います。おすすめはしません。 ・ホンダ車あるあるのレギュレーターのパンクがいつあるかわからないので1基は予備で持っといた方が安心出来ます。 ・中期後期のFI車はコンピュータの供給がホンダから打ち切られているのでコンピュータが故障したらもう新品では手に入りません。ですので、ヤフオクとかで状態のいい中古を頑張って探してください。 ・中期後期のFI車は初期のHISS搭載車種なのでHISSの通信不良でエンジンかからないこともあります。 ・中期後期のFI車はO2センサーも付いてるのでセンサー不良でFIチェックランプが良く点くのも覚悟しておいた方がいいです。 |
今後のカスタムプラン | 純正フルカウルセット手に入れてフル塗装して、F.C.C.TSR HONDA FLANCEカラーにする予定 |
購入動機・用途・比較車種 |
この頃から大型免許を教習所で買える様になってきたため免許と同時に購入。 動機は当時最速のマシンだったのとスタイリングから。 この辺りから異形ヘッドライトを採用のモデルが増えてきた様な気がします。 |
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長所・満足な点 | 自称300km/hマシンw。2軸バランサー搭載で振動も非常に少なく乗りやすいバイクでした。高速安定性も抜群でしたね。スタイリングも非常に気にいってました。自分のバイク歴で1番長く乗ったモデルでもありました。 |
短所・不満な点 |
パワーウエイトレシオが1.6くらいだったはずですが、それでも300kg近い車体は持て余す時もありました(手放した理由はこれ) 走り出してしまえば重さは気になりませんが、駐車時や旋回などは気を使いました。 |
これから買う人へのアドバイス | 結局、後継モデルが出ないまま終了。今買うのであればインジェクションモデルを勧めます。楽しいのはドッカン加速のキャブ車だけど。いずれにせよ20年近く前のバイクですので、購入時はよく見極めを。また部品も出なくなっています。維持には覚悟が必要ですね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 操作性は抜群! |
短所・不満な点 | 押し歩き時の取回しが大変。 |
これから買う人へのアドバイス | 弾丸ツーで走ってます |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
北海道は何度行ってもいいね! 今年は東北行くぞー |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
高速巡航の快適さが最高!! V-MAX1200から乗り換えですがコーナーリングなどは別次元です!! 高速ツーリングの疲労軽減のための乗り換えだったので大変満足している。 |
短所・不満な点 |
乗り味が無機質な感じ。 その部分はV-MAXのほうが勝っていた気がする。 高速道路以外はスタイリングも含めV-MAXが自分好みだった |
これから買う人へのアドバイス |
休みの日のさらに女房の許しが出た日のみ日帰りツーリングに使用しています。年に二回ほど1泊ツーリングに職場のバイク仲間といってます。 2013年は人生初となる北海道ツーリングに行くのを目標に日々情報集めや小遣いの貯金のため質素な生活を心がけています |
今後のカスタムプラン | ディオテール |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 風を切り裂くようなエアロフォルムがイケテルと思います。10年以上前のバイクとは思えない程イケテます。 |
短所・不満な点 | フルカウルの為、整備が面倒でやっかいです。 |
これから買う人へのアドバイス | とても大事な相棒です!高速ツーリングにはベストなバイクだと思っています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・流麗な外観 ・意外に小さい ・排気量の割に取り回しが楽 |
短所・不満な点 |
・ヘッドライトが暗い ・熱い ・微妙に使いづらい荷掛フック ・車載スペースが皆無 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
十分なパワー 余裕の高速クルージング 以外にもなれれば楽な連動ブレーキ。 |
短所・不満な点 | いじくる所が無い所。 |
これから買う人へのアドバイス | ロングツーリング |
今後のカスタムプラン |