| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | SC57のコーナーリングがバイク任せという感覚が馴染めず、SSはコンパクトであるべきとういう信条に従い乗り換えを決意した。（要は使え倒せていなかっただけ？） 用途は相も変わらずの自分磨きの峠専用マシン。 しかし、国内仕様を買ってしまったため、随分と弄る羽目になった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・軽量でコンパクトなボディ（これが一番の売りだと思う） ⇒NSR250で使っていたバイクカバーがそのまま使用できるサイズです ・2000rpmも回っていれば全然ギクシャクしないドライビリティーの高さ ・もう12年経つがバッテリー以外の電装を一度も交換したことが無い ・峠も走れるツーリングバイクとしては非常に良く出来ている |
| 短所・不満な点 |
・国内仕様はフルパワー化にECUとファンネル、マフラーにキー交換が必要 ⇒キーは盗難防止でECUとセット交換が必要 ・また、輸出用ECUに変更するとO2センサーのエラーが出るのでキャンセラーが必要 ・ギヤのワイドレンジを補正するのにリヤスプロケを41T⇒43T⇒45T⇒48Tと下げた 結果、チェーンも525サイズに交換した（530は標準で46Tまでしか無い） ・騒音規制対応でエンジンの周りにカバーや防音材がてんこ盛りしている ・カウル類の取付、取外しが面倒（付けるのを諦めたパーツあり） ・色々な所で安く作ろうと努力？しており、所有感が乏しい ・クラッチがたまに引っかかるような感触がある（スリッパークラッチのせい？） |
| これから買う人へのアドバイス | 峠で乗るのなら国内仕様より高くても輸出仕様、又は後期モデルが良い。（後期はミッションが輸出仕様と同じになった） 逆にツーリングで使用するのなら、ワイドレンジの前期モデルの国内仕様はベストと言える。 |
| 今後のカスタムプラン | 現状維持。 結局、何だかんだ弄ってしまい現状には満足してます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | ＮＳＲで峠デビューを果たし、それなりに走れるようになったが、直線でリッターＳＳに抜かれるのはバイクが遅いからとバイクのせいにして乗り換えた。（もちろんバイクが遅いのではなく腕と度胸が無いから） 用途は相変わらず自分磨きの峠通い。 まだカワサキ店に出入りしていたのでＺＸ-10Ｒと悩んだが、ＲＣ211Ｖとそっくりなスタイルに惚れて無理やり仕入れて貰いました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・エッジの効いたデザインにアップマフラーは今でもインパクトがあると思う ・裸にすると、このバイクに対するホンダの本気度が判ります ・フルパワー化が配線変更で容易に可能（最初からＥＣＵにマップが入っていた） ・クラッチが油圧式でそこそこ軽かった（今のアシストクラッチはもっと軽いが） |
| 短所・不満な点 |
・巨大なラジエータが付いていてもフレームが暑いし、中々冷めない ⇒エンジンの熱をフレームに伝え冷却効果を狙う思想らしい ・コーナーリングが安定志向でバイク任せという感じ ・タンク（じつはカバー）の絞り込みが少ないので結構ガニ股になる ⇒フレームがエンジンを抱えているのでそうなった？ ・物入が殆ど無いに等しい |
| これから買う人へのアドバイス | この手のバイクは使われ方が両極端（ツーリング派or峠派）なので、外装や走行距離に惑わされず選ばないと、後で苦労すると思う。 なので個人売買よりちゃんとしたショップで適価を選んだ方が良い。 |
| 今後のカスタムプラン | 4年間で約30，000ｋｍ走った時点でＳＣ59が発表され、コンパクトでもっと振り回せる気がして乗り換えてしまいました。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2台持ちするなら「ないものねだり」の実現。 狙うはHARLEY DAVIDSON - FATBOY LO（FLSTFB）とは性格が正反対のマシン。 ハーレーは、ゆっくり走るロングツーリングが得意な重量級マシン。 すると、ないものは(1)軽い、(2)速い、(3)ひらひら感、といった要素。 その答えがこのマシンです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
（根っからのホンダファンでもCBRファンでもないという前提） (1)とにかく軽くて速い。ゆえに走って楽しい。SSなのである程度前傾姿勢に慣れる必要があるものの、他社のSSよりは前傾がきつくないようで、アラフィフでも1日ぐらいは耐えられます。 (2)国産車、外車の他のSSとさんざん迷ってSC77に決めた理由でもあるのですが、他社のSSと比べると、塗装が抜群に綺麗なこと、安っぽいパーツが表に見えないことあります。これ、意外とかなり大事です！ 他社のSSだと、200万円以上もするのに塗装がショボかったり、プラスチックパーツが目だったりしていたので、これが決められなかった理由です。塗装を含め見た目に高級感があると、パーツ交換なしに所有欲が満たされます。 |
| 短所・不満な点 |
特になし。 一般論を言えば、(1)SSなので前傾がきつい、(2)エンジンで股間が熱い、(3)値段が高い、ぐらいでしょうか。ただ、買う前から納得しないといけない部分なので、いまは不満は特になし。 |
| これから買う人へのアドバイス |
SC77は、ホンダが一般ライダーが速く安全に走れることに全力を投入したバイク。 今は型落ちしていますが、SC82がサーキット最速を目指していることを考えると、サーキットに行かない人にとっては最速最高のホンダ車ではないでしょうか！ |
| 今後のカスタムプラン | CBR1000RR(SC77)2017年式でよくカスタマイズされる(1)リミッターカットと(2)シフトスピンドルホルダーを導入済みなので、現状特に不満はなく、追加カスタムは予定なし。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
CB400SFからステップアップ。 山・サーキット用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・排気量のぶんだけトルクがあって乗りやすい 過去600も乗っていましたが低回転での扱いはこちらの方が楽。 ・曲がりやすい あまり上手くなくても気持ち良く曲がってくれるバイク。 ・見た目 GPカラーのレプソル。かっこいい。 |
| 短所・不満な点 |
・街乗りは退屈 曲がらない、速度出さない道はただただ苦痛。エンジン熱と辛い姿勢の二重苦。 他のSSに比べると姿勢は楽と言われますが、SSはSSなので… |
| これから買う人へのアドバイス |
プラグ交換とエアクリ交換がとても面倒です。 それだけでなくオイル交換でさえもカウル外し必須の整備性。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
以前は大垂水峠で行ったりきたりしてました。 大人になったので、サーキットでスポーツ走行を楽しみます。 子育て中で、あまり予算が取れなかったので13年前のバイクに落ち着きました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スポーティなところ レスポンスも良く満足しています。 4，000回転以上でカーブを曲がると楽しいです。 |
| 短所・不満な点 |
皆様の評価で十分知っていましたが、熱いです。 夏の渋滞は暑くて辛かったですが、10月以降は特に気になりません。 |
| これから買う人へのアドバイス | お金があるなら新しいバイクを買いましょう。お金がないなら2007年以前のファイヤーブレードを買いましょう。 |
| 今後のカスタムプラン | 買った時に変えてもらったメッツラーM5が減ってきたらα14にします。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
センターアップマフラーのスタイルが決め手で購入。 主にツーリングで使用。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
マイナーチェンジ後気になってました カッコイイ どうしても欲しかった ツーリング |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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