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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
HO347
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 以前は大垂水峠で行ったりきたりしてました。 大人になったので、サーキットでスポーツ走行を楽しみます。 子育て中で、あまり予算が取れなかったので13年前のバイクに落ち着きました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スポーティなところ レスポンスも良く満足しています。 4，000回転以上でカーブを曲がると楽しいです。 |
| 短所・不満な点 | 皆様の評価で十分知っていましたが、熱いです。 夏の渋滞は暑くて辛かったですが、10月以降は特に気になりません。 |
| これから買う人へのアドバイス | お金があるなら新しいバイクを買いましょう。お金がないなら2007年以前のファイヤーブレードを買いましょう。 |
| 今後のカスタムプラン | 買った時に変えてもらったメッツラーM5が減ってきたらα14にします。 |
| バイクメーカー | ホンダ |
|---|---|
| バイク車種 | CBR1000RR |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 32900 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
エンジンオイル
チェーン
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