購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 「最後の空冷」と思って物色したところ、ワンオーナー&低走行、さらにドリーム店がプロデュースしマフラー(ワイバンクラシック)と塗装(CB750four風)をカスタムした車両を発見し購入。休日のツーリング&晩酌観賞用。 |
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長所・満足な点 | 85年に限定解除したので、ワイバン4本出し、CB750four風のタンク塗装、フォークブーツが何ともカッコいい。特にワイバンは騒音規制の中であの音は特質もの。DOHCだけどその造形にメーカーのこだわりを感じる。 |
短所・不満な点 | 思いのほかスロットルが重いし、純正ヒーター付グリップは滑りやすい感じ。EXなのでアップハンドル装備だが(好みとして)それでも低めに感じる。EパッケージではないのでETC装備でもインジケーターが無い。 |
これから買う人へのアドバイス | 空冷然とした回転フィールや排気音を味わえる「最後の空冷」だと思います。気になっている方は一度経験して損は無いと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | なんといっても空冷4気筒エンジン。 |
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長所・満足な点 |
美しい外観。 魅惑的なエキゾーストサウンド。 |
短所・不満な点 | 重い! |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |