購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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長所・満足な点 | 乗ったらひょいひょい |
短所・不満な点 | 重い… |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 自分にとってホンダのビッグネイキッドと言えばこのバイク |
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長所・満足な点 | でかい |
短所・不満な点 | でかい |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | サウンド、23Lタンク、18インチホイール |
短所・不満な点 | ブレーキパッドが安物セミメタルだからか効きが悪い、シンタードに変えます。 |
これから買う人へのアドバイス | 主にツーリング |
今後のカスタムプラン | ミラーをナポレオンミラーを付けてアップハンドルにしたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ワイルド&セクシー、程よく回せるパワー感、ボリューム感、 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 1991年の東京モーターショーで発表された時からの憧れで96年に新車購入しました。 |
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長所・満足な点 |
とにかくグラマラスなデカい車体が最高にカッコ良いです。 乗ればデカさを忘れるくらい軽快ですが今のバイクのようには曲がりませんがそれもまた乗る魅力です。 そろそろ90000kmに届きますがエンジンは異音もなく元気です。 |
短所・不満な点 |
しいて言えば足つきが悪く重い位で不満な点はありません。 18インチのホイールは全然悪くないのですがタイヤを選べない事とダンロップさんが製造を止めたらどうしようかと心配です。 |
これから買う人へのアドバイス |
今ではもう良いタマは残っていないでしょうから難しいのではないかと思います。 純正部品もかなり無くなってきています。 |
今後のカスタムプラン | もうやり切った感がありますので今後は消耗品をしっかり見ていきたいと思います。 |
購入動機・用途・比較車種 | モータショーで一目ぼれしたのと、製作関係者の情熱に共感した。当時懐古趣味の川崎ゼファーと違い、最新の装備で手抜きなく制作されていたところに当時のホンダスピリットを感じたので新車購入した。 |
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長所・満足な点 | 当時のヨーロピアンタイプのフラッグシップと先祖のCB軍団の威光。 |
短所・不満な点 | 足つき性などの諸問題は、努力(肉体の強化)と我慢で乗り切れるがラジエター能力の低さは股間が暑くて我慢が出来ない。タイヤチョイスできない。 |
これから買う人へのアドバイス | 色々あるが、やはり初めての北海道ツーリング。 |
今後のカスタムプラン | カスタムの予定なし。部品の劣化時に社外品購入。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | でかい。BIGネイキッドの先駆者。 |
短所・不満な点 | タイヤ選択肢の無さ・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 降りると重い。乗ると軽い。 |
今後のカスタムプラン |
・とりあえずタイヤが古そうなので変えたい⇒17化で完了 ・キャブレターをFCRにしてみたい、費用が高いので追々で・・・⇒廃案 ・風避けにビキニカウルを・・・そうなるとお洒落にアンダーも欲しいですねー⇒廃案 ・乗ってる人のスキルアップ計画(笑 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
20年前に新車で購入した1号機の部品取り車として購入した2台目のBIG-1でしたが、部品にするにはもったいないと思い始め、見栄えの悪い部品を交換しながら完全ノーマル状態にレストアした車両です。 ノーマル車両だけに迫力に欠ける所もありますが、扱い易さはピカイチです。 タマ数の減っている現在ではカスタム車両よりもノーマル車両の方が注目度が高いように思います。 「2013Myバイクコンテスト」 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
でかい! 18インチ! 乗れる物なら乗ってみろ!!って挑戦的 |
短所・不満な点 |
絶版車? CB1300SFと見間違われる・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 一目ぼれ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 400ccのバイクで全開にしても知り合いの大型(FJ1200)に全く歯が立たず排気量の差を痛感、即限定解除(今では大型自動二輪免許取得)して、モーターサイクルショーで衝撃を受けたBig1を迷わず購入 |
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長所・満足な点 |
ルックスと乗った時の安定感は非常に良い 昔はかなり他の人とかぶりましたが今やCBと言えば殆ど1300なので他人とかぶらなくなりました(^-^) |
短所・不満な点 |
重くて大きくて足つきも良くないですが身長173cm63kgの私でもなんとか操れています 18インチタイヤは選択肢が少なすぎたので現在は17インチにしてこの不満はなくなりました |
これから買う人へのアドバイス | いまや情報が沢山あるので17インチ化は容易にできると思いますし、1300に負けないパワーと存在感はあります。市場価格はかなり崩れていますので購入してそのまま乗るという方でなければBig1はいじって楽しいバイクだと思います |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 90年代のCBと言える存在感 |
短所・不満な点 | 燃料計が無い |
これから買う人へのアドバイス | 1991年東京モーターショーの試作車を見て一目惚れし、ショップへ即予約。しかし、当時はまだ市販予定車では無く、開発期間とバックオーダーのためにヤキモキさせられたことが今では懐かしい。所有する喜びは年々増して行き、新型が出てもこのビックワン以外に気移りすることはなく現在に至る。主な用途はツーリング。 |
今後のカスタムプラン | マグホイールに交換したい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | これぞバイクって感じの迫力あるスタイリング、車格。 |
短所・不満な点 |
同時にそれが最大の欠点でもある。 なんせ、でかい、重い。 |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリングには毎月必ず行ってます。 どこかで逢ったときにはよろしくね(^^)/ |
今後のカスタムプラン |
走りも力強く、トルク十分。クラッチ重くて、つかれはくるがそれ以上の所有感あり。