| 購入動機・用途・比較車種 | ＰＣＸ150を売却ＶＴＲ250Ｆ購入後積載性と取回しと裏山遊び等考慮したところ買換えを決意。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 近所でもアドベンチャー出来るところ。スクータらしくない外観。ＰＣＸみたく大量に走っていないところ。取回しが軽くでもあまり風に吹かれないところ。 |
| 短所・不満な点 | 分っていたがパワー不足と足付きが悪い。登りが急だと60km/h以上でない。ＰＣＸ150より最高速度が遅く、燃費が悪い。電源がとり辛い（ＰＣＸ150は簡単）ところかな。 |
| これから買う人へのアドバイス | パワー不足は駆動系チューンで、ＰＣＸ150-2型のセンターボスとシム1mm、Ｄｒ.プーリー13.5ｇで燃費とパワーを両立してます。足付き悪いのでパーキングブレーキが欲しくなりますが、リアブレーキがドラムからディスクへ変わったので自作できず、レバーごとの交換が必要みたいです。 |
| 今後のカスタムプラン | パーキングブレーキを工夫して自作したいかな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | マンションの駐輪場に停めれるサイズのバイクが必要になった為買い替え。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
150スクーターの走りとしては こんなものでしょう。高速では ギリギリ100kmは出ました。 シート下の積載力は魅力！ |
| 短所・不満な点 |
個体差なのかSOXさんの並行輸入車だから なのかシートのロックが閉まり辛い。 あと給油口のフタも上がってこない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ちょっとしたダート等走って遊びたくなる SUV的スクーター。一般的なスクーター では物足りない方には面白い候補車に なると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
リアトップケースを追加するか？ スリップオンマフラー、エアフィルター辺りを交換してもう少し走りを良くするか？ くらいでしょうか？ |
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