| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
16歳からずっとバイクをのっているがなかなかハーレーを買うという気持ちはなかった、50歳をすぎてducatiなど峠を責めるのも大好きだが、年をかさね、見識が広まったのだと自分でも思っている。 バイク店で人目ぼれし、購入に至った。 |
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| 長所・満足な点 |
コンビニなどでエンジンをかけるととても大きな音だけに周囲のかたがびっくりするので頭を下げると、なぜかみな親指をたてて（OK）くれる。 ハーレーはそういうバイクなのでしょう。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
1280ccにしてはエアーインテークが小さい、そしてエキゾーストパイプも細い。 これにより40馬力程度に抑えられているらしい、カスタムをする際は先ずマフラーの交換のみではなくエアーの入り口を大きくしてあげること。 近年のモデルはコンピュータの調整が必要なので、お金がかかります。 調整を必要としないスリップオンでもぐん！と抜けがよくなるバイク。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 最後の空冷ハーレー |
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| 長所・満足な点 | スポーツスターファミリーの中でロードスターなどと悩みましたが、太いタイヤ・ハンドル・フォワードコントロールなどスタイリングで48を選択。 前述のスタイリングに加え、安定した走りに、二気筒特有のサウンド、全て満足しています。 |
| 短所・不満な点 | 2週間エンジンをかけないと、目に見えてバッテリーが弱ります。一度弱ると充電しても回復せず。国産バイクと比較して、ここが1番驚きました。またハイフローのエアクリに変えて起こるブローバイガスによるオイル漏れはこまめに清掃するしかない。 手間がかかりますが、それらを含めて許せてしまうキャラクターです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 新車での購入は難しいと思いますが、中古の場合は最初に費用を見てでもしっかりとメンテナンスをし、マフラー、エアクリなどが決まったら専用のインジェクションチューニングをする事を勧めます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
年齢を重ねてハーレーへの欲求が高まり、しかし高額なため気持ちは行ったり来たり。 2020年3月に急激にさらに欲求が高まり、とあるバイク店のホームページで中古車在庫を確認、現車を見に行き気持ちが固まり購入。 ほぼツーリング的な使用方法です。 |
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| 長所・満足な点 |
第一にドコドコ感。以前乗っていたドラッグスター1100より遥かにパワフルで、振動の質が違い心地良い。 シートが低くてすっと跨れ、乗ろうという気になる、車重250kgが気にならない。 シートが薄くてクッション性を心配したが、意外に悪くない。 旧車の雰囲気の外観（実際には電子制御がすごく入っている）。 ハンドルグリップが太くて手の大きな自分にちょうど良く、グリップのゴム質も手に吸い付く感じ。 前オーナーが付けたんでしょうが、ＦＰ3が付いていた（早速、アイドリング回転数を落としました）。 |
| 短所・不満な点 |
このモデルの特徴なので仕様がないが、タンク容量が小さい（7.9リットルしかない）。 配線がいっぱいだがスペースに余裕が無く、フューエルメーターを取り付ける際に配線分岐に苦労した。 右ウインカーのハンドルスイッチが右手側にある。 書類入れもないスペースのなさ。 風圧をもろ受けるので、高速道路は快適じゃない（エンジンパワー的には十分走れます）。 |
| これから買う人へのアドバイス | 車両自体もパーツも値段が高いし、現代バイクとは性質が異なるので、割り切りというか納得できるかということはあると思います。機会があれば何度か試乗することをお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン | ビキニカウル・アンダーカウル・シーシーバー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
いつかは欲しかったハーレーを一目惚れで購入！ 近場のチョイ乗りとか、遠出してストレス発散に。。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | マフラー、エアクリ、ECM書き換え、ミッドコン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 年齢も考えて、そろそろユックリ走るのも良いかな？と考えて予算とブランク期間もありましたから取り回しの良いXL1200X FORTYEIGHTに決めました。 |
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| 長所・満足な点 | 車重が重い割には重心が低いので取り回しが良い。ビッグツインなのでトルクが有り乗りやすいです。なによりハーレーはデザインでしょう。 |
| 短所・不満な点 | サスが最低。路面の継ぎ目や段差でタイキックの様に突き上げる。フォワードコントロールの為に尻を上げて力を逃がせない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 国産バイクに比べたら性能・乗り心地・維持費ｅｔｃまぁ~最低のバイクです。でも乗ってみると短所を笑って許せるくらい魅力の有るバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン | Ｒサス、DEGNERサドルバック |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | ルックスは凄く好み |
| 短所・不満な点 | ルックスの所為で犠牲となったタンク容量極小に伴う長距離踏破性。また積載能力。 |
| これから買う人へのアドバイス | 街乗り |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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