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マフラー |
Vacn&Hines BIG RADIUS 2-INTO-2
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ブレーキパーツ |
RSDブレーキレバー
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ハンドルまわり |
RSD Roland Sands Design ローランドサンズ:グリップ (CHRONO/ブラックOPS)
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フレーム |
Harley-Davidson純正オプション タンデムシート&タンデムステップ
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外装 |
キジマ サドルバッグガード&レール
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電装 |
LEDヘッドライト(メーカー不明)
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駆動系 |
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エンジン |
Vacn&Hines FUELPAK-FP3
Kuryakyn VELOCIRAPTOR AIR CLEANER
RSDクラッチレバー
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
RSDステップ
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
Harley-Davidson Skull Collection Fuel Cap(Willie G)
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購入動機・用途・比較車種 | 年齢も考えて、そろそろユックリ走るのも良いかな?と考えて予算とブランク期間もありましたから取り回しの良いXL1200X FORTYEIGHTに決めました。 |
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長所・満足な点 | 車重が重い割には重心が低いので取り回しが良い。ビッグツインなのでトルクが有り乗りやすいです。なによりハーレーはデザインでしょう。 |
短所・不満な点 | サスが最低。路面の継ぎ目や段差でタイキックの様に突き上げる。フォワードコントロールの為に尻を上げて力を逃がせない。 |
これから買う人へのアドバイス | 国産バイクに比べたら性能・乗り心地・維持費etcまぁ~最低のバイクです。でも乗ってみると短所を笑って許せるくらい魅力の有るバイクです。 |
今後のカスタムプラン | Rサス、DEGNERサドルバック |
バイクメーカー | HARLEY-DAVIDSON |
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バイク車種 | SPORTSTER FORTYEIGHT |
年式 | 2017 年式 |
排気量 | 1200 cc |
購入/試乗時期 | 2018/01 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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