購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | 音、振動を含めたエンジンフィール。決まった時のコーナーリング。好き嫌いは有るけど個人的にはデザイン。 |
短所・不満な点 | パーツが高い(外車ですから・・・)それ以外は無かった。 |
これから買う人へのアドバイス | 独特のコーナーリング感覚。はまったときはスパっと曲がります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | とにかくカッコいい、目立つ、眺めているだけでもいい、音がいい、鋭い加速。扱うのは少し難しいけれど、乗っていて味のあるバイクです。 |
短所・不満な点 | ポジションがきつく、国産リッタークラスと比べるとギア比が高いので、車との併走や渋滞路の走行は無理があります。基本的には、朝早く家を出て、ひとっ走りして帰ってくるような乗り方がちょうど良く、みんなと一緒にちょっとツーリングというのは不向きなバイクです。 |
これから買う人へのアドバイス | 以前からドカに乗ってみたいと思っていましたが、なかなか決断できずに国産車ばかり乗っていました。40代半ばにして、ようやく夢がかないました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
未だにこれ以上のルックスを持つバイクはありません。 フラットなエンジン特性と高めのギアレシオで加速していくフィーリングは、4気筒とは違った世界です。 |
短所・不満な点 |
重い!とにかく重い! 絶対重量としてはともかく、体感の重量が(この手のスポーツバイクとしては)重すぎ。 |
これから買う人へのアドバイス |
ひょんな事からオーナーになった、憧れのバイク。 新車を買えたので、大事に乗ります。 |
今後のカスタムプラン |