購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 壱号、弐号機参照… |
短所・不満な点 | まさかオーリンズがお漏らしするなんて。。そして、修理代の見積があんな額になるなんて… |
これから買う人へのアドバイス | 弐号機とツーリング中、峠で大クラッシュしてしまい、途方に暮れていたところ、某バイク屋のオヤヂが鉄屑化していた弐号機をそれなりの値段で買い取ってくれたので、更に値崩れしていたsDsを購入…(バカだ) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 前後オーリンズ。それ以外は変化無し。 |
短所・不満な点 | 振動が… |
これから買う人へのアドバイス | 某バイク屋の新春セールでMultistradaのsDsが破格の値段で売られてました。よって壱号機と入替えです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 13年でこんなに変わるのね。。インジェクション+ツインスパークのお陰で、基本はM900キャブと同じEngなのに、別人28号になってました。とにかくフレンドリーなDUCA。 |
短所・不満な点 | 振動病は相変わらず。何度グリップエンドが脱落しかかったか… |
これから買う人へのアドバイス | さすがにM900に疲れて、乗りやすいDUCAにチェンジ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ボルトオンできるパーツはほぼ変更してあります。イタリアンバイクらしく、イタリアンパーツ中心です。走りは元々良いバイクですので、足回りは問題なし。アドベンチャースタイルですが、これでも峠道は楽々です。 |
短所・不満な点 | 低回転でエンジンがギクシャクします。空冷2気筒の、しかも乾式クラッチのドカティですからご愛嬌です。あとは、ライトですかね。暗めなのでHID化させると、光方もいい感じになりました。 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリングではほとんど疲れません。ドカティはハンドル幅が広めなので、ドミノとか幅の狭いハンドルに交換すると、手首が楽だし渋滞すり抜けするにも安心です。すり抜けマシーンと化します。 |
今後のカスタムプラン |
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短所・不満な点 | |
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