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1~8件 / 全8件
  • BMW F800GT 2015年式 800cc
    更新日
    2022年8月21日
    オーナー
    エイト さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 800 BMW F800GT 2015年式 800cc
    更新日
    2021年4月7日
    オーナー
    やま さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1597137515231M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW F800GT 2013年式 800cc
    更新日
    2020年5月5日
    オーナー
    カンノマン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1588649947312M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 R1100RT,R1150RTと乗り継いできました。走り出せば超快適でしたがその重量には耐え切れず少々軽量のF700GSに浮気をしましが、オフ車のサスになかなか慣れず、4年ぶりにオンロードへ戻ってきました。
    長所・満足な点 ・RT程超快適ではないにせよ、オンロードならではの快適性がある。
    ・停める時に気軽に停められる。
    ・パニアケースを装着できるので、ツーリングには便利です。
    短所・不満な点 ・小柄な私には前傾ポジションぎみなので、ハンドルアップキット等々を使ってポジションを調整しています。
    ・スクリーンが中途半端。
    ・GSのパニアに比べると積載量が小さめ。
    ・乗りながらのサイドスタンド出しがやりづらい。
    これから買う人へのアドバイス ・重量型バイクの長距離走破性に比べれば劣りますが、街乗りから長距離までこなせるオールマイティーな使い勝手は魅力です。
    ・取り回しに全力をださなくてもいいのが助かります(笑)
    今後のカスタムプラン
  • BMW F800GT 2017年式 800cc
    更新日
    2017年10月10日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種 ツーリング目的でしたのでツアラーを探していたのですが
    私個人の意見として日本の地形的にも加速においても1200とかはオーバースペックで重く、取り回しがしにくいと思ったため600~800の大型バイクで悩んだ挙句CBR600F・VFR800FとF800GTが候補に上がりました。
    運良くこのバイクが安く手に入る機会がありましたので購入に至りました。
    長所・満足な点 やはり大型らしい余裕のあるパワーは最高です
    後防風も非常に優れておりさすがBMWだと感心しました
    エンジンに関しては非常に落ち着いており、丸い感じでゆったりとツーリングするのに最適なものだと感じました。
    逆に峠を攻めていきたいとかやんちゃをしたい人には物足りないと思います
    200キロちょいなので取り回しはツアラーでは非常にし易い方です
    短所・不満な点 低速トルクが弱いので乗り始めは気をつけないといけないかもしれませんね
    プラグ替えたりしてそこら辺は少し改善できると思います
    後は足回りが熱いです まぁ仕方ないですかね
    ざっとこんなもんです
    これから買う人へのアドバイス 大体がネットにあるようなレビューですが正しいです
    パーツも少なく改造はしにくいでしょうね
    まぁある程度調べてこれらを参考に買うか決めればいいと思います
    私自身もこれから色々情報乗せたいと思います
    特に維持費についての情報が少ないので協力していきたいですね
    今後のカスタムプラン 低速トルクの改善
    ツーリング向けに改良
  • BMW F800GT 2015年式 800cc
    更新日
    2015年5月27日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW F800GT 2014年式 800cc
    更新日
    2015年4月18日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • F8 BMW F800GT 2013年式 800cc
    更新日
    2016年6月3日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1464897785433M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 1
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 オレンジを選んだが、写真に映える。
    それなりに走るので、先頭に出るのは簡単。
    山陽道でアホなハイエースが直前に割り込んで中指立てポーズをされた時と、京滋バイパスでポルシェに煽られた時は、速攻でぶち切った。
    制限+10km以内で走っているバイクを煽らないでほしい。
    短所・不満な点 整備性は最悪に近い。
    プラグをイリジウムに交換しようとしたら、フロント周りのフェアリングをほとんど外して、バッテリーとインテークエアチャンバーをはずさないといけない(ホース付け外し大変)。
    いたるところでスペシャルツールが必要。
    ベルトドライブなのでテンションツールを探したら、3万半必要(Web!keで購入)。
    ハーレーはもっと安いのがドッサリ見つかる。
    結構マイナー車種なので、GIVIのラック(トップ、パニア)やら、クラッシュパッドはすべてイタリアから個人輸入。
    ボルト類がほとんどトルクスなので、ソケットを揃えるだけで結構散財。
    これから買う人へのアドバイス 大型免許は持ってたけど、街乗りに必要を感じなかったので、250ccまでにしていたがリタイアを機に購入。
    今後のカスタムプラン できればネイキッド化をしたい。
  • F800GT BMW F800GT 2013年式 800cc
    更新日
    2014年6月2日
    オーナー
    ポン汰 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1401711425350M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス BMW認定中古車サイトより店舗から購入
    (BMWディーラー コクボモータース)
    用途 ちょい乗り~ツーリング
    今後のカスタムプラン

BMW F800GTの価格情報

BMW F800GT

BMW F800GT

新車 0

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

62.15万円

価格帯 59.4~64.9万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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