| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
林道チョイ乗り用 近くにディーラーがあったので |
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| 長所・満足な点 |
低価格の割の見た目が良い 125でフルサイズを楽しめる レアなバイクではあるが 近くにディーラーがあるので修理はできる |
| 短所・不満な点 |
車高高すぎる 重すぎる･･･走りイマイチだが車重が重すぎる 中華クオリティ全開で新車納車時からイロイロ残念 タンデムステップが曲がって溶接されてた |
| これから買う人へのアドバイス |
カッコは良いけどクオリティは低い モディファイパーツも限られてるので流用が多い ネジ山が適当なのでボルト類は要注意･･･ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2022年10月の兵庫県林道ツーリングでレンタルした。 4ストトレールを借りてトコトコ走るのが目的だった。 以前からカッコいいと思っていたので125cc初体験してみた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
コストパフォーマンスが良好。 フルサイズオフロード車が税込44万円は安い。 ルックスの良さは文句ない。 国道バイパスで車の流れに乗って快適に走行できる。 |
| 短所・不満な点 |
発電機のようなエンジン音。 信号待ちの度に農家の発電機に跨っている気持ちになる。 各部の造りがチープであることは否めない。乾燥重量134kgは今一つ。 林道では非力でサスペンションが動いている感じが少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
コストパフォーマンスとルックスは買いポイント。 バイク通勤や街乗りに良いのでは。 オフロードを始めたいのであればセローの方が良いでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
デビュー当時から狙って居ました。 フルパワー15馬力で、本格的なオフロード装備！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
これ以上カッコ良いオフ車は無い！と言う位の最高にイカしたイタリアンデザイン！！ サスペンションとブレーキ性能、ハンドリングが競技車に近いスペック！ フルパワー15馬力！ これでもう30kg軽けりゃレースに出られるのになぁ。 |
| 短所・不満な点 |
車重が重過ぎ。ハスクバーナ701と殆ど同じ(T . T) 細部の造り込みがイマイチ。 パーツが中華品質で残念… 極低速トルクが全く無く、かつ粘りも無いエンジン特性のため、とにかくエンストしまくり(￣▽￣;) これ程、トルクの無いバイクは初めて乗りました… |
| これから買う人へのアドバイス |
本格的スペックを備えた本気のオフロードマシン。たかがゲンチャリとナメては困る！！ シートは高いし、低速トルクは皆無。アタック系、ゲロ＆ケモ系のツーリングには向きません。 ハイスピードで駆け抜ける林道走行向き。 乗り手を選ぶハイスペックマシン。 |
| 今後のカスタムプラン | 取り敢えず、ハンドガードは付けなきゃ。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | デザインに一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
街乗り法定速度内走行が最強な上 林道もこなせる。 何よりもデザインがオフロード初心者をニヤつかせる素晴らしいバイク。 |
| 短所・不満な点 |
細部の作り込みに精密さが欠けているのが実感出来る。 だかそれが良い！ 短所も長所さ。 1つ不満があるならリアサス近辺からキーキー鳴ってる。 ある程度主要箇所はグリスアップ、締め直しした方が良いのかも。 |
| これから買う人へのアドバイス |
幸い不具合はないが他の方のレビューでもあるように 冷却水漏れが今後起きないとは言えない。 痘痕もえくぼと言うが、欠点まで愛せるくらいこのバイクに惚れた人では無いと直ぐに手放すだろう。 |
| 今後のカスタムプラン |
暗すぎるハロゲンライトはLEDに交換した。 とりあえずハンドガード等随時カスタムしていく予定ではあるが、なるべく外観を損ねるカスタムはしない。 なぜなら2022年式は純正にしてパーフェクトな見た目だからだ。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤快速と林道走りたく |
|---|---|
| 長所・満足な点 | コスパが高く、オフロード性能はピカ一、デザインはとても気に入っています。林道、モトクロスコースでも満足です。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ドラレコ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 酷道、険道が好きですがオンロードバイクでは疲れる為。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カラーリングや外観デザインは気に入ってます。エンジンも元気で扱い易く、低回転でも思いの外粘り強いです。未舗装路に気楽に入れるので楽しい。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | ウォーターポンプカバーが樹脂製の為、エンジン熱で歪みが出て冷却水が漏れます。予備パーツを常に携行しております。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
会社で2ストのオフ車を購入した方に跨らせてもらって、オフ車の柔軟ななサスに惹かれました。 その後アプリリアのRX125の存在をSNSやネットで知り惚れました。 値段も結構良い値段だったのですが、4ストにこの値段をだすのもなぁというところに2ストのこのモデルを発見しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく日本では珍しい！ 規制モデルだが早い！フルパワーモデルだと34馬力らしいですが、こいつは15馬力らしいけど、本当に？という位 デザインも外車ということをいれてもカッコよい フルサイズオフ車にしてはまあまあ軽い（普段200kg超え乗ってるので猶更） |
| 短所・不満な点 |
とにかくパーツを手に入れるのに苦労する。 Webikeさんのおかげで海外から純正パーツを仕入れることが可能だけど1，2か月待ちます。 価格もバカ高いです。 eBayも利用すると時間短縮がかのうかもしれません。 日本語の情報が少ない。 一応英語のサービスマニュアル、説明書がネットで見ることが可能。 2ストならではの高燃費。 タンクが10Lなのでどれだけ無給油で走ることができるのか・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
まず出物が無いと思います。 ネットの情報が本当なら、日本に輸入されたのは10台程度らしいです。 見つけたら買いましょう！ ハンドル回り、チェーン、油脂類、灯火類は流用できます。 フロントフォークも何とか純正パーツを取り寄せることができます。 エンジンや駆動系は分かりませんが、同年代のRS125のパーツが流用可能かもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | アプリリアは昔から興味があり、セカンドバイクとして購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目。まず見かけない。中国製のエンジンだが気持ち良く回る。今迄30台くらい所有してきたがベスト3に入る。何故もっと売れないのかわからない。使い切れるパワー。 |
| 短所・不満な点 | 足つき、これが一番。シート高91センチは乗る人を選ぶ。燃料表示が最初わからなかったから数十年ぶりにガススタまで押した(燃料が減っていくと表示される数字が上がっていく、要はこれくらいガソリンが入ります、と言う表示なのでタンクに何リッター入るのかを覚えておかないとダメ、とは言え7リッター入るはずなのに5リッター入る表示でからけつになった) |
| これから買う人へのアドバイス |
セカンドバイクとして是非買って欲しいバイク。 外車なので維持費などは当然かかるが、バイクに実用性を求めるのは、ねえ～。日本の気候がバイクに向かないんだから(11月～2月寒い3～5月と9～10月だけ良くて残り雨と猛暑なのだから)。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | エキパイ交換してインジェクションセッティングをしたいが、セッティングパーツが出て来ない |
| 購入動機・用途・比較車種 | フルサイズ125ccのオフ車が欲しくて現行4ストのRX125を試乗したが、普通過ぎて食指が動かず。そこで2スト125ccのオフ車を探したら、程度が非常に良い個体を見つけてしまったので。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
125ccのオフ車では今時珍しいフルサイズ。 申し訳程度に保安部品を付けたコンペティションモデルのようないでたち。イタリアンレッドでめちゃくちゃカッコいい。 走りもほぼコンペティションモデル。WR250よりハイパワーで軽量。パワーバンドに入った時の爆発的なトルクの盛り上がり。2ストレーシーな排気音。 作りがシンプルでメンテが楽。 原付二種なので税金・保険が安い。 |
| 短所・不満な点 |
センタースタンドしか付いていない。慣れれば問題ないけど。 燃費が悪い。これは2ストハイパワー車故仕方なし。 古いイタリア車故、国内でのパーツ調達が困難。でも、e-bayにはまだまだパーツあり。これも慣れればなんてことないかな。 |
| これから買う人へのアドバイス | 良くも悪くもじゃじゃ馬です。滅多に手に入らない車種なので、見つけたら買いです。4ストでは味わえない非日常感が味わえますよ。 |
| 今後のカスタムプラン | 綺麗でまともに走れる状態を維持することに努めます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
維持費が安いフルサイズ125ccのオフ車が欲しかった。 直感ですかね。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
良くも悪くも125ccかと思ったら、案外良かった。 身の丈に合っていてとても気に入っています。 |
| 短所・不満な点 | 初心者なので特にないです。 |
| これから買う人へのアドバイス | Don't think. Feel. |
| 今後のカスタムプラン | ヘッドライトをLED化し、リアキャリアとハンドガードを付けて、マフラーをバレル4Sに、ドライブスプロケを12Tに、アンダーガードをアルミに、フェンダーレス化も行いました。あとはタイヤ交換タイミングでビードストッパーの取り付けをするくらいで満足です。あまりお金をかけずに楽しみたいと思います。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れで、即購入を決意しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
グロムからの乗り換え グロムのケツ痛 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
(1)デザイン(2)フルサイズ(3)オフロード車 とにかくカッコのみで選択 まだ乗り始め2日なのでこれからいっぱい長所が出てくるように願ってます。 |
| 短所・不満な点 |
(1)足つき（身長174cm）でつま先のみ(2)取り回しが軽いと言われているが、実際重く感じる。これもこれからの慣れだと思いますが。 (3)スタンドのオートリターン。納車日ガレージ入れで倒してしまった。これには慣れそうにもないので加工します。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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