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41~60件 / 全3,478件
  • BMW F750GS 2018年式 850cc
    更新日
    2024年1月17日
    オーナー
    ルーク伊万里 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 2 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ボクスン YAMAHA ボクスン 1985年式 50cc
    更新日
    2024年3月8日
    オーナー
    hidemalo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709873844613M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ペスパプリマベーラを譲ったお宅のガレージに埃を被って放置されていたのを無料で譲ってもらいました。本当は、ガレージ整理で売却したはずが、また元どおり。しかしベスパと比較するとかなり小さいのでOKって感じですかね!
    12年間不動となっていたスクーターを復活させました。
    長所・満足な点 良く走ります!メットインで、荷物も沢山入ります。ちょっとドライブ的に気楽に走りだせます。何せ軽いし小さいのが最高ですね。不格好のように見えますが、迫力あって好きです。旧いですが12Vのバッテリーなのがメンテが良さそうです。
    短所・不満な点 当時は、デザインが太っちょというイメージで人気が無かったと言われてますが、今から見るととっても重厚感があって素敵だと思います。
    ツーサイクルなので、走りますが白煙をあげて走り、オイルの匂いも気になる所です。しかしこれがツーサイクルの特徴なので良しです。
    これから買う人へのアドバイス とにかくネットでも、整備等の記録がありません。また、部品もかなり少ないですので、代用品があれば問題無いのですが・・・時々オークションで出品されてますが、人気が無いにもかかわらず高いです。逆に他の人と競り合わないので楽かも?
    今後のカスタムプラン 部品がもう無いのでオークション等で見つけたら少しずつ調達をしていきたいです。
  • SUZUKI Vストローム650XT 2018年式 650cc
    更新日
    2024年1月14日
    オーナー
    クロ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA シグナスX FI 2009年式 125cc
    更新日
    2024年1月10日
    オーナー
    もけし さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 CYGNUS XFi(SE37107A2)(4C65)
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLE250 アネーロ 1994年式 250cc
    更新日
    2024年1月6日
    オーナー
    ヤーボー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1704491500263M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 以前からピンク色のバブリーなKDXやKLEが気になっていた。購入したのは地味なグリーン色だがいつかは純正のピンクに外装を交換したい。
    長所・満足な点 オンとオフの中間的なポジション。旅先で知らない林道や舗装されていないキャンプ場までの道など何も気にせずガンガン走れるのがいい。また、オンロードバイクに乗るようなウェアなど気合いを入れることもなく、スクーター感覚で気軽に乗れるスタイルが精神的に疲れなくてすごくいい。
    短所・不満な点 シートの形状と硬さがイマイチ。回さないと走らない。ライトカウルが小さいのでスクリーンを後付けしたくなる。純正&社外の部品が少ないので他車に比べて自己加工が必要。
    これから買う人へのアドバイス 短命なモデルで販売台数も多くないので、マニアック好きにはいいかも?ツアラーなので過走行車が多い。将来的に足回りやエンジン、クラッチなどのリフレッシュまたは修理費を見ておく必要がある。リアサスは廃番になっている。好きじゃないなら新しいモデルに乗る方が賢明。
    今後のカスタムプラン ノーマルを維持
  • KAWASAKI GPz1100 1983年式 1197cc
    更新日
    2024年1月5日
    オーナー
    aki さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1704411076346M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA モンキー125 2021年式 125cc
    更新日
    2024年1月5日
    オーナー
    aki さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1704409375766M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ゼットン SYM DRG BT 2020年式 158cc
    更新日
    2024年4月17日
    オーナー
    フラワー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1705382396306M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 街乗りからツーリングまで。
    長所・満足な点 乗って驚き!全体的に国産より優秀。
    マジェスティSより更に速い!
    どの速度域からも瞬時に再加速する。
    最高速はマジェS+10キロ。
    マジェSは重心が後輪前にある感じ(後輪が支点で前輪が作用点)だがDRGはケツより前にある感じで信号右左折のクセが違う。
    フラットステップが10インチ機より広くほぼ水平なので積載容量が半端ない。
    渋滞トロトロ走りの安定性が異常に高い。
    フロントパネル左右両端にあるLEDヘッドライトが照射幅も広く、暗闇のコーナリングで進行方向がハッキリ見える。
    この照射範囲、電球だったSG28はまだよいがSG52はイマイチ、JF56は全くダメ。燃費や足付きより安全な視界が重要。
    アイドリングストップからのスロットル反応がJF56より速くストレスフリー。
    コンマ何秒の話だがJF56はストレスある。
    前後輪ともABS。
    機体の後ろ半分が唯一無二のデザイン。
    寝たスプリングが見える演出がいい(主観)。
    USB電源が3.0。
    短所・不満な点 日本仕様はフロントポケットがない!
    エンジン音?排気音?響きの良さはマジェスティSに及ばない。キュイーンとならずどこまでも低い音。音も変わらないのに時速100キロになっていたりする。
    時計とトリップが切り替え式で同時表示不可。
    デジタルタコメーターが大雑把すぎるし、
    8000回転から赤(警告色)って何なん?
    燃料計も最後の赤い一目盛りが20kmで消える。
    ハイビームやウインカーのインジケータが小さすぎの目立たないすぎ。二度見する間に事故を起こす確率がゼロではない。
    新型バイクは総じてオールデジパネばかりだが多機能よりコストダウン目的では?
    被視認性第一で針やランプも活かしてほしい。
    これから買う人へのアドバイス 台湾メーカーはホンダの技術供与からスタートしているので配線がほとんど違和感ないとバイク屋さんから聞いた。
    販売網が弱過ぎるが高年式機の品質面は個人的には心配していない。
    プジョージャンゴもSYMの中国工場製らしいし。
    本国台湾では2022に年間16000機売れた(人口比だと日本なら年間8万機売れたようなもの!)だけあり、本機については日本機より優れているポイントが多い。
    新世代のセルモーター無し式なので始動負担が少ないのかアイドリングストップ付きなのにバッテリー容量は5。私は寒冷地なのでグリヒ使用も多いが数年無交換。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB650R 2024年式 650cc
    更新日
    2024年3月26日
    オーナー
    Tiger・Mac さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA テネレ700 2024年式 700cc
    更新日
    2024年1月21日
    オーナー
    ケンボー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ライディングポジションが良好でトルクフル、道を選ばないところ
    長所・満足な点 シートが高く、視界が良好
    走行時、スクリーンのおかげで風が抑えられています
    トルクフルでギャップに強いです
    ギャップに強く、道路の凸凹を気にすることなく走行できます
    短所・不満な点 シート下にETCを取付ると、空きがなくなります
    ヘッドライトの位置が高いため、ロービームでも前方の車に迷惑をかけてしまいます
    サイドスタンドの角度が浅いため、風上側にサイドスタンドをかけても、強風で風下に倒れる事がある
    タンクキャップが出っ張り、給油時に外れるタイプになっている
    目線が高く、巡行時のエンジン回転数が低いため、気持ちよりスピードが出ています…
    これから買う人へのアドバイス 足つきは、よく確認されて下さい
    足つきが良くても、慣れるまでローシートにされる事をお勧めします
    とにかく楽しいです
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CT125 ハンターカブ 2024年式 125cc
    更新日
    2024年2月14日
    オーナー
    梨っこ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250L 2023年式 250cc
    更新日
    2023年12月19日
    オーナー
    MRI さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1702993051344M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-4RR 2023年式 400cc
    更新日
    2023年12月19日
    オーナー
    鳶足場屋三代目 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA XSR125 2023年式 125cc
    更新日
    2023年12月3日
    オーナー
    コンにょく★ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA MD90 (郵政カブ) 90cc
    更新日
    2023年12月3日
    オーナー
    やまちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706656855611M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム250 2020年式 250cc
    更新日
    2023年12月3日
    オーナー
    ぽて さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1701570681033M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH DAYTONA675 R 2014年式 675cc
    更新日
    2023年12月2日
    オーナー
    おつゆ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1701494917367M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • MOTOGUZZI V7 Special 2015年式 750cc
    更新日
    2023年12月2日
    オーナー
    おつゆ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ノリダーマン HARLEY_DAVIDSON XL883L 2009年式 883cc
    更新日
    2023年11月29日
    オーナー
    オクノリダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム250SX 2023年式 250cc
    更新日
    2023年11月27日
    オーナー
    ニックネーム さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1701085874801M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 峠道の小さなカーブでは、リーンアウトでの小回りがしやすく楽しい。足付きは良くないが、車重が軽いので取り回ししやすい。低燃費(42.5km)
    短所・不満な点 シート高がたかく足つきがよくない。片足つきになるので、乗車状態でのスタンドを出したりしまったりの操作では、左足着地から右足着地のきりかえ時の左右の重心バランスを取ることが難しい。走り出せば視界良好!
    これから買う人へのアドバイス 身長が167cmで体重が60kg以下の人には、スズキ純正のローシート(25,000円)の早着をおすすめします。
    今後のカスタムプラン アクセサリーバー
    グリップヒーター

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