購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイル最高。えげつない加速 笑。コーナーでも素直に言う事を聞いてくれる。 |
短所・不満な点 | フレームで膝をBBQしてしまうこと。 |
これから買う人へのアドバイス | メインは峠。その他もろもろ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
今となっては超希少種。 90年代のイカツイルックス。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | US仕様逆車です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽い車体とトルクの立ち上がりの早いエンジンで、タイトな峠道が楽しいマシンです。 珍しいので目立ちます。 |
短所・不満な点 |
最高速が・・・。 まぁ、そういうバイクではないので。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
取り回しやパワーは乗りやすいバイクだと思います。 このバイクの購入動機として、ハーフカウルで人しだいな点がありますがカッコイイということ、フルカウルではつかないばかでかいスラッシュガードがつけられる点です(もう何回もお世話になっています笑)。また、軽い、足つきが良い点は特化してます。 攻めるバイクでないのおとなしいですが、がんばるときはがんばってくれる正に初心者バイクです。 |
短所・不満な点 |
安っぽい外装が一番不満です。がんばって何とかしようと改造途中となっています。 積載性がほとんどないてんです。 音がカムギアの音しか聞こえません。マフラー交換したいです。 |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリング仕様に改造しています。 事故により3ヶ月入院しましたが今でも乗っています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 高回転に入ったときの音がもう最高です! |
短所・不満な点 | もうちょっと物を積めれば良いかな?(^-^;) |
これから買う人へのアドバイス |
通学・短ツーなどなどに使用してます~。 夏になったらロンツーに行く予定です( ̄▽ ̄) |
今後のカスタムプラン | プラグやスプロケ関係をイジッていきたいです~。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
舗装林道のような狭い峠道が最高に楽しい。ヘアピンカーブが大好きになれるバイク。 抜群の軽さ。大型に乗った後だと自転車に乗ってるんじゃないかと感じるくらいに軽々と操れ、抜群の足つき性も相まって何でもできる気分にさせてくれる。リーン抵抗がほとんどなくほとんどアクションなしにフルバンクできる。50度以上切れるハンドルでUターンも楽にこなせる。 足回りが貧弱だけど、オフロードもそれなりにこなせるし、倒してしまってもレバーが曲がるくらいなので初心者にはおすすめ。 |
短所・不満な点 |
快適性がない。尻はすぐに痛くなるのでツーリングもやりたいって人には致命的だと思う。また、低いシート、高いハンドル、ひざも割と窮屈というポジションで長距離は疲れる。 航続距離が短い。タンク6Lでリザーブが2Lなのでリッター30kmで計算したとしても120kmでリザーブになってしまう。ツーリングではガソリンのことがストレスになりがち。 ステップは割と簡単に擦ってしまって登りの左コーナーは注意が必要。ステップに体重を少しかけていないとカチンと音を立ててステップが折りたたまれてしまう。 ブレーキは効かないわけじゃないけど止めようと思うと割と力がいる。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | リアタイヤの太さ!ルックス!回す楽しさ!シート高の低さ! |
短所・不満な点 |
良くも悪くも250ccであること。やっぱリッターバイクには速さはもちろん質感でもかないません。 シート下はフレームのせいで物がほとんど入りません。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
そのスタイルに一目惚れ。 怒涛の加速に昇天寸前。 |
短所・不満な点 |
足つき悪し。早速立ちコケするし。 燃費悪し。ハイオク指定だし。 ポジションキツし。手首腱鞘炎になるし。 |
これから買う人へのアドバイス |
カワサキ渾身の失敗作!!(笑) 兎角隼の影に隠れがちですが最高のバイクですよ。 |
今後のカスタムプラン | いろいろ計画中 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 細い!軽い!いろんな意味で乗りやすい。 |
短所・不満な点 | さすがに非力・・・。 |
これから買う人へのアドバイス |
通勤、買い物、ツーリング、銀翼と用途は同じ。 セロー、XTには付いているハザードがトリについていないのが、 なんだか悔しく、さらにハザードを使い慣れていたため、 YSP上馬さんにお願いしてつけてもらいました。 って!最近になって上記YSP上馬さんがなくなっていました・・・ 残念・・・ |
今後のカスタムプラン |
マツダさんからボアアップキットが再販されました。が、 今回も金銭的に購入するのは厳しい・・・。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 排気量600はちょっとだけ余裕があるかな。街乗りなら十分です。 |
短所・不満な点 |
街乗りでは燃費が悪すぎです。 スクーターだけにメンテナンス性は悪いです。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤、買い物、ツーリングなんでもありです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | アップハンでの楽チンポジション |
短所・不満な点 | メンテスタンドがかけにくい |
これから買う人へのアドバイス |
街乗り5割 峠3割 ツーリング2割 |
今後のカスタムプラン |
クラッチのラジアル化 カウル類の交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
このようなバイクはもう出てこないのでは? 海外に住みましたが、こういう完成度の高い小さいバイクが発売され愛されるのも日本の文化を説明するのに役立ちました。 |
短所・不満な点 | 王道の4ストミニとは路線が違い、いろいろ言われますが最初に買ったバイクという愛情が上回りデメリットを帳消しです。 |
これから買う人へのアドバイス |
初めて買ったオートバイで、多くの思い出があり手放せません。 公道で16,000キロ乗った後はもてぎ選手権用のレーサーでしたが、趣味がオフロードに移り倉庫で眠り中。 |
今後のカスタムプラン | レースも下火になり50ccのまま参加できるカテゴリーも少ないので、CR110を模しつつ当時憧れいたレーシークラスのバイクにぼちぼち仕上げたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | バイクを知らない人や女性、当時乗っていたおじ様に人気があります。 |
短所・不満な点 | これは趣でもありますが、設計の古さゆえのトラブルです。 |
これから買う人へのアドバイス | バイクに乗り始めてからの憧れ、クラシックレースに参加できたこと。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・圧倒的な存在感 ・ツアラーだがオフロードの走行性能は非常に高い ・25リットル入るタンク&燃費20キロで500キロ無給油で走れる ・ホイホイ捨ててもほとんど壊れない頑丈なつくり ・車載工具のクオリティが非常に高い。これらで大概の作業ができる |
短所・不満な点 |
・削岩機?と思えるほどの振動。120キロ以上出す場合は覚悟が必要 ・重いこと。フルタンクで転ぶと起こすのが大変(しかしこの手のバイクの中では最も軽いです) ・スロー系の調整がものすごくやりにくい ・プラグを外すにはシート&タンクを外す必要あり |
これから買う人へのアドバイス | ツーリングに行きたくて購入したのですが・・・すっかり河原バイクになってしまいました。おかげで新車で買ったのにもうボロボロです。 |
今後のカスタムプラン |
ツーリングは2~3ヶ月に1回くらい、オフロードは週1回くらいです。トレール用のタイヤを履くようになってから、舗装路を走ることに抵抗を感じるようになったので、ツーリング用のホイールがもう1セット欲しくなってきました。あと、軽くしたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
見た目(エスト乗りはほとんどこれがあるんじゃないかと思う) 燃費の良さ(街乗りで30前後はやっぱ良いほうかと) 足つき(両足踵までべったり) 取り回しがラク(250だし、街乗りするにはもってこい) メンテナンスが比較的簡単(シングルだし) シングル独特のエンジン音(厳密にはマフラー音かな?) シングル独特の振動(回転数を上げすぎると苦痛に変わります) 人気車種の様なので、比較的パーツが多い(カスタムしやすい) |
短所・不満な点 |
遅さ(街乗りするには十分だけど…もう一踏ん張りあれば(^_^;)) キックがない(シングルだし出来れば付いていて欲しかったかな) ウインカーがプッシュキャンセルじゃない(もう慣れたけど) キルスイッチが赤くない(代わりにハザードスイッチが赤いです…) タコメーターがない(でも、エストは要らないかな?) でも新型には付いてるんですね。……ちょっと欲しいかも(笑) コーナーで倒しすぎるとすぐステップを擦る(のんびり走りましょう) エンジンからオイル滲みがある(これはカワサキ車の宿命です) 始動性が悪い(でもプラグ変えたら少し良くなりました) |
これから買う人へのアドバイス |
主に通勤・街乗り用です。 と言うか、一目惚れして購入(笑) 主にタンクの形とエンジンのデザインが好みです。 |
今後のカスタムプラン | とりあえずは地味にキャブ調整です… |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 2st 70ps Rainbow color |
短所・不満な点 | まだ見あたらない。 |
これから買う人へのアドバイス |
7/20…通勤の途次、国道ぬお号線でぬえわkm/hを越えました。確かに200km/h出るポテンシャルはあるようです。更にパワーを与えるべくチャンバーの交換を誓うのであった。 7/10…かなり良い。2気筒のバイクは初めてですが、ストレス無く良く回るエンジンで、快適な高速走行出来ます(国道ふうお号線でぬうわkm/hまでだしてみました)。ルックスも良く、にやけてしまいます。 7/4位…7/7納車なのでまだ乗ってませんが、待ち遠しくて登録してしまいました。 |
今後のカスタムプラン | チャンバーをArrowに |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイリング!! |
短所・不満な点 |
疲れる・・ 特に渋滞は地獄じゃ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 乗りやすい!本当に完成したバイクだと思います。 |
短所・不満な点 | 乗りやすすぎ! |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | もうそろそろSSへ転向しようかな |