購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかく軽い。とりまわしが楽です。エンジンも扱いやすくしかも燃費もまあまあ。カスタムパーツも沢山。スタイルもリヤフェンダーを除けば素晴らしい。 |
短所・不満な点 | KLXのまんまの足。やわすぎです。ブレーキもいまいちかな。1時間位でケツがくじけるシート。垂れ下がったリヤフェンダー。整備性もあまり良くないです。燃料も入らないし荷物も積めない所が個人的にイマイチです。でも、バイクに乗ることのできない自分が一番イマイチかな。 |
これから買う人へのアドバイス | たまたまハズレだったのかよく壊れました。なぜかいつも遠くにいる時に。よく押してました。まあ、それもいい思い出かな?最近では仕事が忙しく、休みも無くて乗っていません。用途は観賞用になってます。よくないな。 |
今後のカスタムプラン | うるさくてズボンの溶けるマフラーの見直し。ケツがくじけるシート。あまいブレーキ。柔らかい足。でも、まずは最近全く乗っていないのでしっかりメンテナンス。それからかな。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | なんといってもデザインでしょう。1984年のデビューから30年以上経過していますがそれを感じさせません。また車格もしっかりしておりまさにビックバイクの代名詞と言えると思います。 |
短所・不満な点 |
重いです。取り回しも大変です。また最近やっと認識したのですが基本的に遅いです。(ライダーも) サーキットのコーナー立ち上がりやストレートで最近のマシンには軽くおいていかれます。 |
これから買う人へのアドバイス |
主にツーリングです。2005/8から2年で16,000キロ走りました。ちよっと走りすぎかも・・・? 最近はちょっとツーリングさぼりぎみです。 |
今後のカスタムプラン |
スイングアーム・前後ホイール・リア17インチ化 フロントブレーキキャリバー・ブレーキロータ ・・・あといくらかかるのか? なのでカスタムはお休み中! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
換えたばっかりの91外装。天下無敵の加速とノビ! 頑張れば、今時のマシンに負けない走り。 よく曲がるし、よく止まる、直線だけならほぼ無敵! バイク雑誌のインプレは、あてにならないね、今でも、頑張ればトップクラスのマシンだぞ。負けた事ないもん。(仲間内の話だけど) |
短所・不満な点 | 悪いところ?有る訳が無いが、そろそろ純正部品が…。 |
これから買う人へのアドバイス |
外装換えたり、エンジン載せ換えたり、ボアアップしてみたり、余計な事をしなければ、お金の掛からない、よく走る良いバイク。 買い物、通勤、ロングツーリング、日常の足ですな。 改造車の割りに燃費もかなり良いですよ。 |
今後のカスタムプラン | ミスターターボのキット、ヨシムラTMR-MJN41、プロドラッグのマフラー、カーボン外装、ホイール、書ききれない上に、もう一台欲しい…。どうしよう。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
かっこよす! 身長165 体重55の自分にとっては足つき抜群 遊び程度で乗る分には申し分無し! |
短所・不満な点 | パーツが少ないカモ・・ |
これから買う人へのアドバイス |
通勤&林道 FTR223からの乗り換え |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見たままカッコイイ! |
短所・不満な点 | 今の所ないです。 |
これから買う人へのアドバイス | このバイクに乗り出して仲間がふえました。 |
今後のカスタムプラン | 自分自身のプロテクター関係 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
エンジン特性がいい リアサスがしなやか |
短所・不満な点 |
パワーがもう少し コースではフロントサスの減衰不足 追記:YZフォークを取り付け、減衰不足解消 |
これから買う人へのアドバイス |
アタック・林道・コースに活躍! 09年に友人へ売却。 資金に余裕があれば残しておきたかったな。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
デザインとデザインとデザイン。 あと、車重。確か161KG。 |
短所・不満な点 |
積載性はまるで無し。 タンデムはすべきではない、たぶん。 でもそれはSSなんだから当たり前。 |
これから買う人へのアドバイス |
大型二輪をいきなり取得してこれに乗り始めました。 最初はかなり戸惑いましたが、今ではよき相棒です。 平日でもバイク乗るついでに晩飯食べてます。 結構珍しいはずなのに認知度はかなり低そうですね。 →2008年6月末にGSX-R1000へ乗り換えのため売却しました。 |
今後のカスタムプラン |
なし。 ひたすら走る。 色々いじっても盆栽になるだけ? |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 単気筒のサウンド。 |
短所・不満な点 | タンクの容量が少ないかな… |
これから買う人へのアドバイス | 初めて手にしたバイクです! |
今後のカスタムプラン | ハンドル、タンク交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
フロントゼッケン ブレーキ系の強化 ボアアップ ハイカム FCR キャブレター |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
10数年ぶりの原チャリです。 どうせなら,ということで,「今年で最後」の 2st にしてみました。 |
今後のカスタムプラン |
・プーリー(なぜか 6.5gのウェイトだけはある) ・グリップヒータ ・リアショック(KYB?) ・スノータイヤ(スパイクまでは要るまい) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
舗装林道のような狭い峠道が最高に楽しい。ヘアピンカーブが大好きになれるバイク。 抜群の軽さ。大型に乗った後だと自転車に乗ってるんじゃないかと感じるくらいに軽々と操れ、抜群の足つき性も相まって何でもできる気分にさせてくれる。リーン抵抗がほとんどなくほとんどアクションなしにフルバンクできる。50度以上切れるハンドルでUターンも楽にこなせる。 足回りが貧弱だけど、オフロードもそれなりにこなせるし、倒してしまってもレバーが曲がるくらいなので初心者にはおすすめ。 |
短所・不満な点 |
快適性がない。尻はすぐに痛くなるのでツーリングもやりたいって人には致命的だと思う。また、低いシート、高いハンドル、ひざも割と窮屈というポジションで長距離は疲れる。 航続距離が短い。タンク6Lでリザーブが2Lなのでリッター30kmで計算したとしても120kmでリザーブになってしまう。ツーリングではガソリンのことがストレスになりがち。 ステップは割と簡単に擦ってしまって登りの左コーナーは注意が必要。ステップに体重を少しかけていないとカチンと音を立ててステップが折りたたまれてしまう。 ブレーキは効かないわけじゃないけど止めようと思うと割と力がいる。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
もともとの外装も非常に綺麗だったのですが、最新式のKLXや Dトラ、KX-Fのパーツにてリフレッシュさせ現代風になっています。 足回りも、トレールにしては十分な物だと思います。 |
短所・不満な点 |
エンジンの始動性くらいでしょうか?これもコツが分かれば、 キック2回~3回くらいで掛かりますけど。 |
これから買う人へのアドバイス |
93年式の超初期型です。前オーナーが大切に車庫に保管していた事もあり、ショップの中古車等とは比較にならないくらい綺麗な状態で譲り受けました。93年当時からタイムスリップしてきたみたいで、細かいビス等も錆びなんかありません。 いつもは、林道・廃道・けもの道の探索に使用しています。 キャリアを手に入れたら、最近やっていないキャンプツーリングも行きたいですね。 |
今後のカスタムプラン | フレームを現代風に再塗装 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
フェラーリイエローに自家塗装した事。 前後12インチのトラッカー仕様ですかね。 次は8インチが作りたいです(笑) モンキーにHID搭載! |
短所・不満な点 | 荷物が積めない。。。。 |
これから買う人へのアドバイス |
解体車からこつこつ作りました。 製作期間2年です。長かったぁ。 こちらで詳しく書いてます。 ここでモンキーネタの日記書いてます。 http://nono811.blog88.fc2.com/ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 飛んで行きそうなデザイン!! |
短所・不満な点 | 6速でいくら頑張っても伸びない燃費と狭いシートカウル内の小物入れ。 |
これから買う人へのアドバイス | 2年のブランク後CB400SFでリハビリしてR1購入。通勤60%、ツーリング30%、峠10%くらいで使用中です。しかし最近のバイクは軽くて速いですね。アクセル全開はかなり気合入れて頑張ってます。 |
今後のカスタムプラン | ブレーキホース、ブレーキパッド、タイヤ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目 |
短所・不満な点 | 重さ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
小学生受けする?デザインとストロークのあるサスペンション。 ポジションも楽! |
短所・不満な点 |
1-2速のギヤが離れすぎている。 低速トルクが細い プロジェクターのLoビームは夜の上りの右コーナーで1m先しか照らさない・・・・・HIDにしたら明暗が更にはっきり分かれるので怖い (ToT) |
これから買う人へのアドバイス |
90%が連休の長距離ツーリング用です 北海道から沖縄までつきあってくれてます。 最近は間違えて韓国ツーリングまでしてしまいました。 ZZR1100Dからの乗り換えです。走行中は全く不満がなかったのですが、取り回しの重さに疲れて軽くどこでも走れるバイクをと言う事でTDMにしました。 |
今後のカスタムプラン | なし |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ライトカウル,前後フェンダー,シートを替えて別物のようです。 |
短所・不満な点 | 非対称タンクの椰子の木のデザインがいやです。 |
これから買う人へのアドバイス | 初期型の非対称タンクです。 |
今後のカスタムプラン |
まぁ125?ですから当然ですけど(笑)